Neuwagen werden immer teurer Das sind die zehn billigsten Autos Deutschlands
Auf der Suche nach einem günstigen Kleinwagen? Obwohl die Preise in den letzten Jahren stark gestiegen sind, gibt es immer noch einige erschwingliche Modelle auf dem Markt. Hier sind die 10 günstigsten Neuwagen in Deutschland.
Kurz zusammengefasst:
- Neuwagenpreise sind seit 2014 um 73 Prozent gestiegen.
- E-Kleinwagen kosten durchschnittlich 29.457 Euro.
- Angebot an Kleinwagenmodellen ist um ein Drittel gesunken.
Wer heute einen Neuwagen kaufen will, muss tiefer in die Tasche greifen als noch vor einigen Jahren – vor allem im Kleinwagensegment. Eine aktuelle Studie des ADAC zeigt: Die Preise für Kleinwagen sind seit 2014 um satte 73 Prozent gestiegen. Waren es damals durchschnittlich 13.041 Euro, sind es heute 22.591 Euro.
Deshalb sind Kleinwagen so teuer
Zwei Hauptgründe treiben die Preise in die Höhe: die anhaltend hohe Inflation und das Verschwinden günstiger Einstiegsmodelle vom Markt. Die Folge: Ein neuer Kleinwagen verschlingt heute fast 78 Prozent eines durchschnittlichen Jahresnettoeinkommens – 2014 waren es noch rund 60 Prozent.
Elektro-Kleinwagen nochmals deutlich teurer
Wer auf Strom setzt, muss noch tiefer in die Tasche greifen. E-Kleinwagen kosten mit durchschnittlich 29.457 Euro rund 7.000 Euro mehr als vergleichbare Verbrenner. Immerhin: Im Vergleich zum Vorjahr sind ihre Preise leicht gesunken.
Schrumpfendes Angebot
Nicht nur die Preise steigen, auch die Auswahl nimmt ab. Standen 2014 noch rund 80 verschiedene Kleinwagenmodelle mit Verbrennungsmotor zur Wahl, sind es heute nur noch rund 55 – ein Rückgang um ein Drittel.
Tipps für den Kauf
Vergleichen Sie Preise verschiedener Händler und Plattformen. Achten Sie auf Auslaufmodelle, die oft günstiger angeboten werden. Prüfen Sie Jahreswagen oder junge Gebrauchtwagen als Alternative. Ziehen Sie Leasing oder Abo-Modelle in Betracht. Hier erfahren Sie, wie Sie beim Kauf richtig verhandeln.
Die 10 günstigsten Neuwagen Deutschlands
Trotz steigender Preise gibt es immer noch Neuwagen, die relativ günstig sind. Aber Vorsicht: Die Basisversionen sind oft recht einfach ausgestattet, und Extras treiben den Preis schnell in die Höhe.
Platz 10
- Modell: Dacia Jogger Essential ECO-G 100 (Fünfsitzer)
- Antrieb: 1,0-l-Dreizylinder (74 kW/101 PS)
- Preis: ab 17.900 Euro
Platz 9
- Modell: Toyota Aygo X Play
- Antrieb: 1,0-l-Dreizylinder (53 kW/72 PS)
- Preis: ab 17.550 Euro
Platz 8
- Modell: Hyundai i10 Select
- Antrieb: 1,0-l-Dreizylinder (46 kW/63 PS)
- Preis: ab 16.990 Euro
Platz 7
- Modell: Dacia Spring Essential Electric 45
- Antrieb: Permanentmagnet-Elektromotor (33 kW/44 PS)
- Preis: ab 16.900 Euro
Platz 6
- Modell: Kia Picanto Edition 7
- Antrieb: 1,0-l-Dreizylinder (46 kW/63 PS)
- Preis: ab 16.690 Euro
Platz 5
- Modell: Mazda2 Prime-Line Skyactiv-G 75
- Antrieb: 1,5-l-Vierzylinder (55 kW/75 PS)
- Preis: ab 16.590 Euro
Platz 4
- Modell: Fiat Panda Mildhybrid 1.0 GSE
- Antrieb: 1,0-l-Dreizylinder (51 kW/70 PS)
- Preis: ab 14.990 Euro
Platz 3
- Modell: Citroën C3 You PureTech 100
- Antrieb: 1,2-l-Dreizylinder (74 kW/100 PS)
- Preis: ab 14.990 Euro
Platz 2
- Modell: Mitsubishi Space Star
- Antrieb: 1,2-l-Dreizylinder (52 kW/71 PS)
- Preis: ab 13.590 Euro
Platz 1
- Modell: Dacia Sandero Essential SCe 65
- Antrieb: 1,0-l-Dreizylinder 49 kW/67 PS)
- Preis: ab 11.500 Euro
- presse.adac.de: ADAC-Untersuchung zu Kleinwagen: Überdurchschnittlich teuer und weniger Auswahl
- autozeitung.de: Das sind die günstigsten Neuwagen unter 18.000 Euro
