Kia e-Soul: Koreaner streichen Elektroauto aus dem Sortiment

Der Kia e-Soul wird in Deutschland eingestellt – ohne direkten Nachfolger. Dafür betritt ein anderes Modell den Markt, das deutlich mehr bieten soll.

Ist es ein Minivan? Ein Kastenwagen? Einfach nur ein hoch bauender, kastiger Kleinwagen? So richtig einordnen ließ sich der Kia Soul, ähnlich wie der Daihatsu Materia, eigentlich nicht. Deutsche Kunden brauchen sich künftig darum keine Gedanken mehr machen: Die Koreaner nehmen den Soul, den es hierzulande nur noch in der Elektroversion gab, komplett vom Markt, berichtet "insideevs.de".

Einen direkten Nachfolger wird er nicht bekommen. Grund ist der neue EV3, der demnächst auf dem Markt kommt: Das kleine SUV bietet im Vergleich zum e-Soul gleich mehrere Vorteile. Erstens ist seine Form deutlich massenkompatibler als die des e-Soul, der sich zuletzt nur noch schleppend verkaufte – 556 Exemplare wurden im vergangenen Jahr neu zugelassen. Zudem ist das Modell mittlerweile in die Jahre gekommen, seit fünf Jahren ist es auf dem Markt. In einer Zeit, in der sich technisch bei E-Autos viel und schnell verändert, ist das lang.

e-Soul kann technisch nicht mehr mithalten

Während beim e-Soul noch eine Batterie mit 64 kWh zum Einsatz kommt, bietet der moderne EV3 bereits bis zu 81,4 kWh – und damit auch mehr Reichweite. Das Laden geht beim EV3 schneller, und auch beim Preis gibt es einen gewaltigen Unterschied: Während der e-Soul mit 150-kW-Motor und 64 kWh großem Akku zuletzt 46.950 Euro kostete, gibt es den EV3 (150 kW, 58,3-kWh-Batterie)ab 35.990 Euro, mit 81,4-kWh-Akku ab 41.390 Euro. Zudem passt der e-Soul nicht mehr in die Produktpalette von Kia: Mit dem etwas größeren Niro und dem EV3 haben die Koreaner bereits genügend Modelle im kompakten Segment zur Auswahl.

Den Soul brachte Kia erstmals 2014 als elektrische Version auf den Markt. Mit der Einführung der mittlerweile dritten Generation 2019 gab es ihn in Deutschland ausschließlich als Stromer zu kaufen. Ganz eingestellt wird der Soul jedoch noch nicht: In Großbritannien ist er weiterhin im Konfigurator zu finden, und in den USA ist er als Verbrennervariante weiter erhältlich.