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E-Autos

E-Autos

Kleine Ladestationen fürs E-Auto: Sie lassen sich unauffällig im Carport oder in der Garage anbringen.

Billiger als eine Wallbox

E-Auto an Haushaltssteckdose laden: Geht das?

Mal wieder Strom tanken: Wie stark die echte Reichweite aktueller Elektroautos von den Versprechen der Hersteller abweicht, zeigt ein aktueller Test.

So schnell ist der Akku leer

Der große Reichweiten-Bluff beim E-Auto

Von Markus Abrahamczyk

Elektroautos und Plug-in-Hybride: Bei den in 2021 bisher zugelassenen haben deutsche Hersteller die Nase vorne. (Symbolbild.)

Deutschlands beliebteste Autos

Dieses Modell holt den Golf ein

City Transformer CT1: Wie stark sich solche kleinen Elektrofahrzeuge durchsetzen werden, bleibt abzuwarten.

Günstig und klein

Die wichtigsten E-Autos für den Stadtverkehr

Strom fürs E-Auto: Vor allem seine geringen Unterhaltskosten machen es attraktiv.

Großer Kosten-Check

Das sind Deutschlands zehn billigste Elektroautos

Von Markus Abrahamczyk

BMW: Für die Stammmarke BMW hat der Münchener Konzern kein Ausstiegsdatum aus dem Verbrenner festgelegt.

Zeitpunkt steht fest

Zwei BMW-Marken steigen aus Verbrenner aus

Geometry EX3: In China soll das Elektro-SUV mit Basisausstattung für 7.900 Euro auf den Markt kommen.

Geometry EX3

Neues Elektro-SUV kostet unter 8.000 Euro

Fahrbericht

Warum der Kia EV6 zum Elektro-Hit werden könnte

Rushhour: Die Liste der Städte, die Beschränkungen für Benziner und Diesel planen, wird länger.

Städte und Länder im Überblick

Wann die Verbrenner-Verbote kommen

Von Markus Abrahamczyk

E-Autos: Laut einer Auswertung sind die Reparaturen oft teurer als bei Benzin- oder Diesel-Fahrzeugen.

Allianz-Untersuchung

Haben E-Autos höhere Reparaturkosten?

Flotte Flunder: Der V12-Motor mit Hybrid-Technologie im 1,13 Meter flachen Lamborghini Sián katapultiert die Passagiere in 2,8 Sekunden auf Tempo 100.

Sehr dynamisch

Stromschnelle: Auf was es bei sportlichen E-Autos ankommt

Satter Elektrobonus: Die Kaufprämie motiviert zum Umstieg aufs E-Auto. Aber ist jetzt der richtige Zeitpunkt?

Experten raten

Umstieg aufs E-Auto – wann ist der perfekte Zeitpunkt?

Von Markus Abrahamczyk

Neuanfang in Bayern: Nach dem Standortwechsel und mit einem neuen Konzept will sich die IAA bis zum 12.

Mobilitätsmesse in München

Elektrisch in die Zukunft: Die Auto-Neuvorstellungen der IAA

Klapprad: Das Faltrad des Herstellers Bernds aus Süddeutschland rollt auf 20-Zoll-Felgen und verspricht damit ein weit weniger zappeliges Fahrverhalten, wie man es sonst von Modellen mit kleineren Rädern kennt.

Bike-Check

Welche Tücken gibt es beim Faltrad?

Strom für den Akku: So lange er durchhält, ist das Elektroauto eine saubere Lösung. Aber was ist danach?

Giftiger Chemie-Cocktail

Recycling der Batterie: So schmutzig sind E-Autos

Von Markus Abrahamczyk

Ab Herbst erhältlich: Unter den Elektro-Zugpferden wird der BMW iX das neue Topmodell sein, denn er darf bis zu 2.500 Kilogramm schwere Anhänger ziehen.

Modelle im Überblick

Anhänger hinterm Stromer: So stark sinkt die Reichweite

Zurück in die Zukunft: Den Opel Manta GSe Elektromod treibt ein Elektromotor an.

Liebhaber-Auto

Flatscreen statt Fuchsschwanz: Elektrischer Opel Manta

In Reih und Glied: Noch bestimmen Benziner und Diesel das Straßenbild. Aber damit wird es in naher Zukunft vorbei sein.

Benziner und Diesel vor dem Aus

So lange dürfen Verbrenner noch fahren

Von Markus Abrahamczyk

VW Touareg: Die Plug-in-Variante fährt nur knapp 50 Kilometer weit rein elektrisch. Deshalb soll sie künftig von der staatlichen Förderung ausgeschlossen werden.

Verschärfte Regelung

Für diese E-Autos gibt's keine Kaufprämie mehr

Von Markus Abrahamczyk

Feuerwehreinsatz: Geht von elektrischen Autos eine höhere Brandgefahr aus?

Angebliche Feuergefahr

Was ist dran am brandgefährlichen E-Auto?

Strom laden: Laut einer neuen Berechnung ist es deutlich günstiger als Benzin zu tanken.

Benzin und Strom im Kosten-Check

So teuer fährt das Elektroauto

Sprit, aber sauber: E-Fuels könnten Benziner und Diesel noch lange am Leben erhalten – und auch deren Infrastruktur. Aber es gibt auch große Nachteile.

Ursula von der Leyen verspricht Lockerungen

Sind E-Fuels eine Alternative zum E-Auto?

Elektroauto: Sie sind auf den Straßen noch klar in der Minderheit.

Ein "Meilenstein"

Eine Million Fahrzeuge mit Elektroantrieb in Deutschland

Hohe Kosten an der Stromsäule: Trotzdem zahle man bei der E-Mobilität derzeit noch drauf, sagt etwa der Energieriese EnBW.

Extreme Preisunterschiede

Strom fürs E-Auto: Darum ist er so teuer

Von Markus Abrahamczyk

Ladestation: Innerhalb eines Jahres haben sich die Neuzulassungen von E-Autos verdoppelt.

Innerhalb der EU

Neuzulassungen bei E-Autos: So stark sind sie gestiegen

Daimler-AG: Der Autobauer will schneller auf Elektromobilität umstellen.

"Electric only"

Auch Daimler verabschiedet sich vom Verbrennungsmotor

Strom fürs E-Auto: Da die Energie nicht sauber erzeugt werde, sei auch der Stromer selbst nicht so sauber wie geglaubt, heißt es häufig.

Vergleich mit Verbrennern

Neue E-Autos sind sauberer – aber reicht das schon?

Von Markus Abrahamczyk

Ladesäule: Im Durchschnitt gibt es in Deutschland 48,24 Ladepunkte je 100.000 Einwohner.

Deutlicher Zuwachs in Deutschland

Energie fürs E-Auto: Wo die Ladesäulen sprießen

Abgase eines Autos: Bis 2035 soll die Autobranche nach Plänen der EU-Kommission vollständig auf den Elektroantrieb umstellen.

Das ist geplant

EU beschließt Verbrenner-Aus

E-Auto: Wer sich ein Elektroauto kauft, wird dabei auch in den nächsten Jahren mit mehreren Tausend Euro vom Staat unterstützt.

Bis zu 7.500 Euro

Doppelte Prämie für E-Autos wird verlängert

Opel: Der Autohersteller will künftig vollständig auf Elektromobilität setzen.

Nur noch Elektro

Opel nennt Ausstiegsjahr für Verbrennermotor

Seltener aufladen: Mit ein paar Tipps lässt sich leicht Strom sparen.

Reichweite steigern

So einfach kommt Ihr E-Auto deutlich weiter

VW, BMW, Audi, Porsche, Mercedes (Symbolfoto): Auch in der Elektromobilitätsbranche sind deutsche Marken besonders beliebt.

Immer mehr Elektrofahrzeuge

Das sind die beliebtesten E-Automarken der Deutschen

Renault: Bis 2030 sollen neun von zehn verkauften Autos oder insgesamt eine Million Neuwagen rein batterieelektrisch fahren.

E-Offensive von Renault

Kultauto kommt als Elektro-Zwerg

Bundesverkehrsminister Volker Wissing: Nicht genug E-Fuels für alle Verbrenner.

Verkehrsminister gegen E-Fuels

Wissing dämpft Hoffnung auf Verbrenner-Zukunft

Von Markus Abrahamczyk

Elektroauto: Wo und wie sie daheim und unterwegs laden können, sollten sich E-Autointeressenten vor dem Kauf überlegen.

Schnäppchen-Stromer

Elektroauto aus zweiter Hand oder neu kaufen?

Daimlers Design-Chef Gorden Wagener mit dem Mercedes EQS: Neue Technik gibt auch neue Design-Möglichkeiten.

E-Antrieb bringt neues Design

Gut in Form? So sehen die Autos der Zukunft aus

Rimac Nevera: Von dem Super-E-Auto sollen nur 150 Exemplare gebaut werden.

Rimac Nevera

Schnellstes E-Auto der Welt hat 1.900 PS

IKEA: Das E-Auto zum Selbstbauen besteht aus 374 Teilen.

Zusammenarbeit mit Renault

Höga: Das E-Auto von Ikea zum Selbstbauen

Von Jennifer Buchholz

E-Auto: Ist der Fördertopf nicht vorher schon leer, können Autofahrer noch bis Ende 2025 die E-Auto-Umweltprämie beantragen.

Umweltprämie

So bekommen Sie schnell Geld fürs E-Auto

E-Auto-Ladestation: Momentan liegt ihre Anzahl in Deutschland bei rund 23.100 – inklusive der sogenannten schnellen Ladesäulen.

Neues Gesetz

E-Autos: Bund plant massiven Ausbau neuer Schnellladesäulen

E-Auto: 2020 hatten nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes knapp 14 Prozent aller neu zugelassenen Autos einen Elektromotor.

Trend zeichnet sich ab

Wer kauft eigentlich Elektroautos?

VW: Der erste serienreife Elektro-Bulli, der ID.Buzz, soll 2025 auf den Straßen rollen.

Autonomes Fahren

VW führt Robo-Taxis ein

Landeshauptstadt Schwerin: Sie liegt im Ladenetz-Ranking ganz hinten.

E-Ladesäulen-Ranking

Diese Landeshauptstadt ist trauriges Schlusslicht

Wallbox für zuhause: Wichtig sind laut ADAC vollständige Bedienungs- und Montageanleitungen.

Für zuhause

Eine E-Ladestation fällt beim ADAC-Test durch

Pannenhilfe: Erstmals zeigt die ADAC-Statistik auch, wo die Schwachstellen des Elektroautos liegen.

Neue Auswertung des ADAC

Pannenstatistik: So anfällig sind Elektroautos

Von Markus Abrahamczyk

Elektrofahrzeuge stellen Autobauer auch in Sachen Sicherheit vor neue Herausforderungen.

Spannung unterm Sitz

Was bei der E-Auto-Sicherheit zu beachten ist

Autofahrt: Wie viel Energie ein E-Auto aufnehmen kann, hängt vom Akku ab. Wie weit es damit kommt, entscheidet sich aber auch woanders.

"Ladezeit"

Elektroauto: Warum der Akku nicht das Wichtigste ist

Von Markus Abrahamczyk

E-Scooter: Eine Statistik für das Jahr 2020 zeigt, wie viele Unfälle passiert sind.

E-Scooter-Unfälle 2020

So viele Menschen wurden verletzt oder getötet

Toyota Mirai: Die zweite Generation des Wasserstoffautos kostet 63.900 Euro (abzüglich der knapp 10.000 Euro Umweltbonus) – und damit mehr als 14.000 Euro weniger als ihr Vorgänger.

"Ladezeit" – der Podcast zur Elektromobilität

Gehört dem Wasserstoffantrieb die Zukunft?

Von Markus Abrahamczyk