Dacia Jogger: Erster Hybrid der Renault-Tochtermarke

Jogger mit rund 140 PS

Dacia bringt ersten Hybriden auf den Markt

Erstmals bietet Dacia einen Hybriden an: Der Crossover Jogger bekommt einen bekannten Mix aus Benziner und E-Motor aus dem Renault-Teileregal.

Dacia hat als Renault-Günstigmarke einen großen Vorteil: Häufig kommt hier Technik zum Einsatz, die bei der Muttermarke bereits einige Jahre im Einsatz war und sich entsprechend bewährt hat – vom Multimediasystem bis hin zu den Antrieben.

Einen solchen erbt der Crossover Jogger aus dem Renault Clio E-Tech: Auf dem Pariser Autosalon hat Dacia seinen ersten eigenen Vollhybrid präsentiert, der – im Gegensatz zum Plug-in-Hybrid – sich durch Bremsenergierückgewinnung ausschließlich selbst auflädt und durch die Elektro-Unterstützung beim Anfahren kräftig Sprit sparen soll.

Gespann aus Benziner und E-Motoren im Hybrid-Jogger

Basis sind ein 1,6-Liter-Benziner und zwei Elektromotoren. Dacia nennt noch keine konkreten technischen Daten, aber sie dürften denen des Hybrid-Clio ähneln: Hier leistet der Antriebsstrang insgesamt 143 PS, gespeichert wird die Energie in einer Lithium-Ionen-Batterie mit 1,2 kWh Kapazität. Dacia verspricht, dass bis zu 80 Prozent aller Wege im Stadtgebiet rein elektrisch gefahren werden können. Verbrauch beim Clio: vier Liter pro 100 Kilometer.

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Der Hybridantrieb bringt es übrigens mit sich, dass es den Jogger erstmals auch mit Automatikgetriebe geben wird. Bestellungen sind bereits ab Anfang 2023 möglich, die Auslieferungen starten im Frühjahr 2023. Preise sind noch nicht bekannt, ein Jogger in der aktuellen Basisausstattung mit Autogasantrieb kostet ab 16.100 Euro.