Schwedische Oberklasse-Limousine Der neue Volvo S90 ist auffällig anders
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Mit dem Volvo S90 setzen die Schweden in der Oberklasse ihren eingeschlagenen Weg fort: Mit einem auffälligen Design, einem luxuriösen Interieur und einem großen Sicherheits-Paket hebt sich die Limousine von der Konkurrenz ab.
Schon mit dem XC90 hat Volvo im Segment der Oberklasse-SUV unter den etablierten Hauptdarstellern von Porsche, Mercedes, BMW und Audi für frischen Wind gesorgt.
Volvo S90: Neue Designsprache wird fortgeführt
Jetzt wollen die Schweden mit einem neuen Topmodell auch die Limousinen-Fans locken. Optisch orientiert sich der 4,96 Meter lange Volvo S90 mit der Frontansicht aus Thors-Hammer-Scheinwerfern und dem dominanten Kühlergrill an seinem SUV-Bruder.
Elegant mit wuchtigem Abschluss
Die Seitenlinie mit dem 15 Zentimeter längeren Radstand im Vergleich zum S80 wirkt im Gegensatz zum etwas zerklüfteten Heck mit den großen Sichelleuchten schlicht und elegant.
Mehr als vier Zylinder gibt es nicht
Bei Plattform und Antrieben sieht es ähnlich wie beim Design aus, denn auch hier bedient sich der neue S90 zu großen Teilen am XC90. Während die Konkurrenz durchweg mit einem breiten Angebot an Vier-, Sechs- und Achtzylindern zu bekommen ist, sorgen im Volvo ausschließlich Vierzylinder-Benziner und -Diesel für Vortrieb.
Hybridversion und Allradantrieb verfügbar
Topmodell ist dabei der rund 400 PS starke Volvo S90 T8 Hybrid, dessen 320 PS starker Zweiliter-Vierzylinder von einem 80 PS starken Elektromotor unterstützt wird. Während der Volvo S90 in den Basisversionen als Fronttriebler angeboten wird, gibt es für die stärkeren Modelle auch Allradantrieb.
Erwartetes Volumenmodell in Europa dürfte der 225 PS und 470 Newtonmeter starke Allradler des Volvo S90 D5 AWD werden.
Zurückhaltender Luxus für die Insassen
Im Innenraum gibt es ebenfalls große Ähnlichkeiten des XC90. So wird das Cockpit von animierten Instrumenten und einem großen Touchscreen in der Mittelkonsole dominiert, über den sich die meisten Fahrzeugfunktionen bedienen lassen.
Teilautonomes Fahren möglich
Der neue Volvo S90 verfügt über den halb-autonomen Fahrassistenten Pilot Assist. Er hält das Fahrzeug bei Geschwindigkeiten von bis zu 130 km/h mit leichten Lenkeingriffen in der Spur, ohne sich dabei an einem vorausfahrenden Fahrzeug orientieren zu müssen.
S90 bremst auch für Tiere
Eine neue Erkennungstechnik sorgt dafür, dass der S90 erstmals bei Tag und Nacht große Tiere erkennen kann. Das Risiko von Zusammenstößen mit Elchen, Pferden oder Kühen kann durch Warnanzeigen und Bremseingriffe reduziert oder ein Aufprall ganz verhindert werden.
Volvo S90 kommt 2016
Premiere feiert der neue Volvo S90 auf der Detroit Motor Show 2016. Weitere Infos oder Preise gibt es noch nicht.
