ADAC-Sommerreifentest 2025: Ein Reifen fällt durch | Größe 225/40 R 18

Reifen der Größe 225/40 R 18

Erschreckender Bremsweg: Ein Sommerreifen fällt im Test durch

Sportliche Sommerreifen preisen hohe Fahrdynamik und guten Grip an. Doch nicht jedes Modell hält, was die Hersteller versprechen. Eines fällt krachend durch den Test.

Der ADAC hat 18 Reifen der Dimension 225/40 R 18 getestet – mit teils gravierenden Unterschieden. Während elf Modelle mit der Note "gut" überzeugen konnten, zeigte sich am unteren Ende des Tests ein erschreckendes Ergebnis: Der Doublecoin DC-100 erhielt die schlechteste Bewertung (Note 5,5).

17 Meter längerer Bremsweg als der Testsieger

Beim wichtigsten Sicherheitskriterium, dem Bremsweg auf nasser Fahrbahn, zeigte sich das größte Defizit des Doublecoin DC-100. Während der Testsieger Continental SportContact 7 nach 28,4 Metern zum Stillstand kam, benötigte der Doublecoin DC-100 ganze 45,1 Meter. Das entspricht einem Unterschied von 17 Metern – ein gewaltiger Nachteil, der in einer Gefahrensituation entscheidend sein kann.

Auch in anderen sicherheitsrelevanten Disziplinen schnitt der Reifen schlecht ab. Auf trockener Fahrbahn zeigte er schwaches Handling und mangelnde Kontrolle. Zwar überzeugte der Doublecoin DC-100 mit der längsten Laufleistung im Test – stolze 74.400 Kilometer –, doch das geht offenbar auf Kosten der Sicherheit. Der ADAC rät daher ausdrücklich vom Kauf dieses Reifens ab.

Weitere Reifen mit Sicherheitsmängeln

Neben dem Doublecoin DC-100 fielen zwei weitere Reifen negativ auf:

• Norauto Prevensys 4 (Note 3,9)
• Syron Premium Performance (Note 3,9)

Beide Modelle zeigten deutliche Schwächen in der Fahrsicherheit und konnten den ADAC nicht überzeugen. Sie erreichten zwar keine "mangelhafte" Bewertung, gehören aber zu den Schlusslichtern im Test und sind nur bedingt empfehlenswert.

• 

  "Mangelhaft" im ADAC-Test: Achtung: Diese Sommerreifen sind lebensgefährlich
• 

  Die Standardgröße für SUV: Zehn Ganzjahresreifen im Test: Rote Karte für drei Modelle
• 

  Profiltiefe beachten: Diese Strafen drohen bei abgefahrenen Winterreifen

Die besten Sommerreifen im Test

Am oberen Ende des Rankings überzeugten insbesondere Premium-Modelle. Die vier besten Reifen im Test sind:

• Continental SportContact 7 (133 Euro, Note 1,8) – bester Reifen mit dem kürzesten Bremsweg und hervorragendem Handling
• Bridgestone Potenza Sport (121 Euro, Note 1,9) – exzellente Fahrdynamik, hoher Grip
• Michelin Pilot Sport 5 (146 Euro, Note 1,9) – sehr gutes Gesamtergebnis
• Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (128 Euro, Note 1,9) – starke Performance auf nasser und trockener Fahrbahn

Aber auch viele Exemplare des mittleren Preissegments erhielten gute Bewertungen. Der ADAC schreibt: "Sie belegen, dass auch in diesem Segment eine gute Balance zwischen Fahrsicherheit, Umweltbilanz und Preis möglich ist."

Diese Reifen zeichnen sich durch eine gute Balance aus Sicherheit, Performance und Umweltfreundlichkeit aus. Besonders der Continental SportContact 7 setzte sich als Testsieger durch. Neben einem sehr kurzen Bremsweg überzeugte er mit hoher Laufleistung und guter Umweltbilanz.