Ranking für 2024 Diese Autos brachten auf Auktionen Millionen ein
Auch 2024 erzielten exklusive Oldtimer auf Auktionen erneut rekordverdächtige Preise. Zwei Ferrari stehen ganz oben, gefolgt von einem besonders seltenen Alfa Romeo.
Oldtimer-Auktionen sind bekannt für ihre irrsinnigen Preise. Seltene Schätzchen aus vergangenen Jahren und Jahrzehnten erzielen immer wieder Rekordsummen – auch im Jahr 2024. Zwei Ferrari und ein Alfa Romeo setzten sich in diesem Jahr an die Spitze. Jedoch sind solche Rekordmeldungen vor allem aus den USA zu hören.
"Die Top Ten der Auktionsergebnisse zeigen, dass Zahlungsbereitschaft und Kauflaune im oberen Preissegment ungebrochen sind. Das gilt allerdings mehrheitlich für Auktionen in den USA, wo auch die wirtschaftliche Situation besser ist als in Deutschland", beschreibt der Geschäftsführer von Classic Analytics, Frank Wilke, die allgemeine Marktsituation für teure Oldtimer. "Bei uns hingegen drückt die Summe der täglichen Negativmeldungen auf die Kauflaune: Das Interesse am Oldtimer ist da, auch am Geld hapert es nicht unbedingt, aber man kommt nicht so recht in Stimmung", so Wilke.
Mit einem Höchstwert von 17,8 Millionen US-Dollar kamen die Auktionsergebnisse 2024 jedoch lange nicht an ein Ergebnis heran, das 2022 ein Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupé erzielte: Für diesen extrem seltenen Oldtimer flossen tatsächlich 143 Millionen US-Dollar.
Die Top Ten des Jahres 2024
Platz 10: Ford GT40 Lightweight (1969)
Im Sommer erzielte das Versteigerungshaus Mecum im Rahmen der Monterey Auction Week 7.865.000 Dollar für einen Ford GT40 Lightweight aus dem Jahr 1969 mit 440 PS. Es handelt sich um einen von insgesamt 10 gebauten Leichtbau-Werksrennern; er wurde restauriert und in den Originalzustand versetzt.
Platz 9: Ferrari 312 T4 (1979)
8,3 Millionen Dollar fuhr der Ferrari bei einer Auktion von RM Sotheby's in Monaco ein. Der über 500 PS starke Einsitzer gilt als erster Ground-Effekt-Formel-1-Rennwagen von Ferrari. In der Saison 1979 konnte der Belgier Jody Scheckter mit diesem Flügelflitzer drei Grand-Prix-Rennen in der Formel 1 gewinnen.
Platz 8: Mercedes 300 SL
Obwohl optisch ziemlich mitgenommen, spülte ein von RM Sotheby's auktionierter Mercedes 300 SL Flügeltürer seinem vormaligen Besitzer 9.355.000 US-Dollar (8,96 Mio. Euro) aufs Konto. Es handelt sich um das 26. von nur 29 aus Aluminium gefertigten Exemplaren des 300 SL. Erstbesitzer war der einstige Le-Mans-Sieger Luigi Chinetti, der den SL 1976 an die Sammler-Legende Rudi Klein verkaufte. Der Schrotthändler starb 2001, die eindeutige Zuordnung des Vorbesitzers und die wenigen Vorbesitzer dürften den Wert deutlich gehoben haben.
Platz 7: Ferrari GT SWB Berlinetta Competizione by Scaglietti
Wie jedes Jahr tauchen auch 2024 in den Top Ten der teuersten Oldtimer einige Ferrari 250 auf. So wie der gelbe GT SWB Berlinetta Competizione by Scaglietti, der bei einer RM-Sotheby's-Auktion in Paris 11 Millionen Dollar einbrachte. Der in den 1960er-Jahren bei einigen Rennen erfolgreiche Italiener wurde als vollständig restauriert verkauft.
Platz 6: Pagani Zonda LM Roadster (2014)
Ein weiterer Italiener in den Top Ten ist ein Zonda LM Roadster von Pagani, der 2014 gebaut wurde und also noch einige Jahre vom Oldtimer-Status entfernt ist. Der offene V12-Carbon-Sportler, den RM Sotheby's in Dubai versteigert hat, hatte erst 9.604 Kilometer auf der Uhr. Entscheidender für den stolzen Erlös von 11,1 Millionen Dollar war allerdings die Tatsache, dass es sich um ein "One-off"-Konzept handelt und das Fahrzeug in dieser Form also einzigartig unter den ohnehin nicht gerade zahlreichen Vertretern der Baureihe Zonda ist.
Platz 5: Mercedes-Simplex (1903)
Der mit Abstand älteste Top-Ten-Vertreter ist ein Mercedes-Simplex aus dem Jahr 1903. 12,1 Millionen Dollar konnte Gooding & Company für diesen in Teilen aus Holz und Messing gebauten, offenen Viersitzer seinem neuen Besitzer abgewinnen. Es handelt sich um eins von lediglich fünf noch existierenden Exemplaren des 60-PS-Mercedes, das sich 121 Jahre im Besitz der gleichen Familie befunden hat.
Platz 4: Ferrari 410 Sport Spider by Scaglietti (1956)
13 Millionen Dollar hat ein weiterer Ferrari bei einer Sotheby's-Auktion in Monterey eingebracht. Es handelt sich um einen 410 Sport Spider by Scaglietti, mit dem Carroll Shelby 1956 einen Gesamtsieg bei den Palm Springs Road Races einfuhr. Lediglich vier Eigentümer in 53 Jahren weist der lückenlos dokumentierte Lebenslauf des 2017 restaurierten und 2018 beim Pebble Beach Concours d’Elegance ausgestellten V12-Renners aus.
Platz 3: Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider
Ebenfalls offen und aus Italien, allerdings nicht für den Rennsport entwickelt, erzielte der Alfa am Pebble Beach knapp über 14 Millionen Dollar. Von dem restaurierten und 180 PS starken Schmuckstück sollen weltweit noch lediglich fünf Exemplare existieren. Das verkaufte Exemplar wurde bereits zweimal im Rahmen eines Concours d’Elegance prämiert.
Platz 2: Ferrari GT SWB California Spider by Scaglietti (1960)
Gleich drei Millionen Dollar mehr als der Alfa, also rund 17 Millionen Dollar, erzielte ein GT SWB California Spider by Scaglietti, der 1960 als erster je gebauter California Spider auf dem Genfer Autosalon vorgestellt wurde. Der von Sotheby's in Monterey versteigerte Oben-ohne-Flitzer soll sich in einem Langzeit-Besitz befunden haben und wurde dieses Jahr zum ersten Mal überhaupt öffentlich zum Kauf angeboten.
Platz 1: Ferrari 250 GT SWB California Spyder (1963)
Geschlagen wurde der Scaglietti-250 von einem weiteren Ferrari 250 GT SWB California Spyder aus dem Jahr 1963, der 17.875.000 Dollar (17,2 Mio Euro) und damit so viel wie kein anderer Oldtimer im Jahr 2024 einbrachte. Es handelt sich dabei um den letzten von insgesamt nur 55 produzierten California Spyder. Das restaurierte Exemplar ist im Originalzustand, hat 276 PS, eine lückenlose Besitzer-Historie, Werkzeugrolle und Bedienungsanleitung sowie ein Ferrari-Classiche-Zertifikat, um den besonderen Wert zu dokumentieren.
- Mit Material der Nachrichtenagentur SP-X
