Bei Schnee und Matsch Falscher Dynamo am Rad kann im Winter gefährlich werden
Herbst und Winter zeigen sich oft von ihrer schmuddeligen Seite. Wer weiterhin aufs Rad angewiesen ist, darf beim Technik-Check nicht Bremsen und Licht vergessen. Auch über Winterreifen kann man nachdenken.
Der Herbst ist da, die Straßen sind oft nass und rutschig – und kälter wird es auch noch. Jetzt sind für Radler neben funktionierender Beleuchtung und vorsichtiger Fahrweise auch einwandfreie Bremsen wichtig. Kleiner Check: Blockieren die Räder beim Schieben nicht, wenn Sie bremsen? Dann müssen diese nachgestellt oder abgefahrene Bremsbeläge getauscht werden, erläutert der ADAC.
Lassen sich die Bremshebel nur schwer bewegen, sollten Sie diese und auch die Bremszüge fetten, damit sie auch bei Kälte verlässlich ihren Dienst verrichten. Vor allem Felgenbremsen büßen bei Nässe einiges an Bremskraft ein. Dafür gäbe es aber spezielle Bremsklötze für Nässe im Fachhandel.
Seitenläufer-Dynamos können beim Fahren durch Matsch Aussetzer haben
Wer häufig bei Matsch und Schnee fährt, sollte beim Licht nicht mehr auf einen alten Seitenläufer-Dynamo setzen, der kann Aussetzer haben. Besser eignen sich Nabendynamos oder ein Akkulicht.
Wie beim Auto auch, sorgen intakte Reifen mit ordentlich Restprofil auf winterlichen Straßen für sicherere Haftung. Direkt auf Schnee können Radler auch den Luftdruck senken, um mehr Grip zu bekommen. Der Fachhandel hält auch spezielle Winterreifen für Fahrräder mit stärkerem Profil und sogar kleinen Spikes parat.
- Nachrichtenagentur dpa-tmn
