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Zum journalistischen Leitbild von t-online.Neuvorstellungen & Fahrberichte Chevrolet bringt Jubiläumsmodell der Corvette 427
Chevrolet feiert den 60. Geburtstag eines legendären Sportwagens mit einem Sondermodell: Die Chevrolet Corvette 427 Convertible Collector Edition kommt jetzt mit einem neuen Motor und wird zu einem Leichtgewicht. Mit diesem Modell verabschiedet sich die C6 genannte sechste Generation von Amerikas Sportwagen Nr.1. Im nächsten Jahr wird es eine neue Generation der Corvette geben.
Amerikaner haben es oft eilig, und das trotz strenger Tempolimits auf den Highways. 2013 wird der berühmteste US-Sportwagen, die Corvette, 60 Jahre jung. Im Januar 1953 stellte General Motors auf der Motorama-Show im New Yorker Waldorf-Astoria Hotel die US-Antwort auf Jaguar, Porsche und Co. auf die Räder. Bald kommt das Jubiläumsmodell des Flitzers auf den Markt.
Corvette 427 mit sieben Liter Hubraum und 515 PS
Das Herzstück der Chevrolet Corvette 427 Convertible Collector Edition ist das sieben Liter große LS7-Triebwerk der Corvette Z06. Der mächtige V8-Motor leistet 512 PS und überfällt die Kurbelwelle mit einem Drehmoment von 637 Newtonmetern. Damit man den V8-Sound auch ungefiltert genießen kann, rollt das Jubiläumsmodell als Roadster zum Händler. Genau wie die normale Z06 gibt es den amerikanischen Renner ausschließlich mit einem manuellen Sechsganggetriebe.
Chevrolet zieht am Porsche 911 vorbei
Stolz verweist GM darauf, dass das Leistungsgewicht der Chevrolet Corvette 427 Convertible Collector Edition besser sei als das eines Porsche 911, Audi R8 oder Ferrari California. Mit 1522 Kilogramm ist die Corvette in der Tat ein Leichtgewicht in ihrer Klasse. Während die erste Corvette ihre Leichtigkeit noch der Fiberglas-Karosserie verdankte, verbaut GM heute zahlreiche Teile aus Karbon. Beim Jubiläumsmodell der Corvette 427 bestehen unter anderem Motorhaube und Kotflügel aus dem ultraleichten Material. Die Abspeckkur macht sich auf dem Asphalt bemerkbar: Von 0 auf 100 km/h rennt die Chevrolet Corvette 427 Convertible Collector Edition in knapp vier Sekunden, die Viertelmeilendistanz ist nach 11,8 Sekunden geschafft und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei rund 305 km/h.
Extra-Paket zum Jubiläum der Corvette
Parallel zum Sondermodell gibt es ein Ausstattungspaket namens "60th Anniversary Package". Der Wagen ist dann in Arktisch Weiß lackiert und bekommt ein blaues Lederinterieur. Ein ZR1-Heckspoiler und diverse Jubiläumslogos innen wie außen runden den geschichtsträchtigen Auftritt des Sportwagens ab. Aber auch die normalen Corvettes des 2013er Modelljahrgangs sollen mit kleinen "60th"-Logos an den Grund zum Feiern erinnern.
Corvette 427 ein Sammlerobjekt
Corvettes mit der Hubraumbezeichnung 427 – die Zahl steht für 427 Cubic Inches (Kubik-Inch), was etwa sieben Litern entspricht – gelten in der Sammlerszene als besonders begehrenswert. Besonders die Roadster aus den späten 60er Jahren werden hoch gehandelt. Das gleiche gilt für die schnellen und leichten ZL-1 Coupés aus dem Jahr 1969, bei denen Motorblock und Zylinderkopf aus Aluminium bestanden. Pogea Racing renovierte eine Chevrolet Corvette C1 aus dem Jahr 1959 zu einem modernen Sportwagen.
Lange Tradition der Collector Edition
Auch Jubiläumsmodelle haben bei der Marke Corvette – offiziell rechnet GM sein Sportwagen-Aushängeschild nicht mehr der Marke Chevrolet zu – eine lange Tradition. So gab es 1978 zum 25. Jubiläum ein Modell in silberner Zweifarblackierung mit grauem Interieur. Weitere "Collector Editions" folgten in den 80er und 90er Jahren. Zum 50. Geburtstag im Jahr 2003 stand ein rot lackiertes Sondermodell parat. Meistens waren die Sondermodelle auf wenige tausend Exemplare begrenzt. In welcher Auflage GM seine neue Chevrolet Corvette 427 Convertible Collector Edition produzieren wird, haben die Amerikaner noch nicht verraten.
