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GP Singapur

Qualifying

Ergebnis

Platzierung	Fahrer, TeamFahrer	Team	Phase	Runden	Zeit
1.	Carlos SainzFerrari	Ferrari	Q3	20	1:30,984
2.	George RussellMercedes	Mercedes	Q3	17	1:31,056
3.	Charles LeclercFerrari	Ferrari	Q3	21	1:31,063
4.	Lando NorrisMcLaren	McLaren	Q3	20	1:31,270
5.	Lewis HamiltonMercedes	Mercedes	Q3	16	1:31,485
6.	Kevin MagnussenHaas	Haas	Q3	21	1:31,575
7.	Fernando AlonsoAston Martin	Aston Martin	Q3	17	1:31,615
8.	Esteban OconAlpine	Alpine	Q3	18	1:31,673
9.	Nico HülkenbergHaas	Haas	Q3	21	1:31,808
10.	Liam LawsonAlpha Tauri	Alpha Tauri	Q3	21	1:32,268
11.	Max VerstappenRed Bull	Red Bull	Q2	14	1:32,173
12.	Pierre GaslyAlpine	Alpine	Q2	12	1:32,274
13.	Sergio PérezRed Bull	Red Bull	Q2	13	1:32,310
14.	Alexander AlbonWilliams	Williams	Q2	12	1:33,719
15.	Yuki TsunodaAlpha Tauri	Alpha Tauri	Q2	10	-
16.	Valtteri BottasAlfa Romeo	Alfa Romeo	Q1	9	1:32,809
17.	Oscar PiastriMcLaren	McLaren	Q1	9	1:32,902
18.	Logan SargeantWilliams	Williams	Q1	9	1:33,252
19.	Guanyu ZhouAlfa Romeo	Alfa Romeo	Q1	9	1:33,258
20.	Lance StrollAston Martin	Aston Martin	Q1	8	1:33,397

GP Singapur - Marina Bay

Rennen16 von 23

Streckenlänge5,065 km

Kurven9 rechts, 14 links

1. TrainingFr. 15.09.23 11:30

2. TrainingFr. 15.09.23 15:00

3. TrainingSa. 16.09.23 11:30

QualifyingSa. 16.09.23 15:00

RennenSo. 17.09.23 14:00

Das Rennen im Stadtstaat Singapur war 2008 in zweifacher Hinsicht eine Premiere. Es war nicht nur der erste Grand Prix in Singapur, sondern auch das erste Flutlicht-Rennen in der Geschichte der Formel 1. Die Strecke selbst ist ein echter Stadtkurs, der mitten durch die Metropole führt und viele 90-Grad-Kurven, aber keine wirklich schnellen Abschnitte hat. Die Organisatoren haben sich jedoch viel Mühe gegeben, die Auslaufzonen so groß wie möglich zu gestalten, innerhalb der Grenzen des Machbaren.

Morgen geht's ins Rennen!

Ab 14:00 Uhr beginnt morgen das Rennen um den Grand Prix von Singapur. Wird die große Dominanz von Max Verstappen auf dem Stadtkurs von Marina Bay gebrochen? Aktuell haben andere Piloten die Nase vorn! Bis morgen!

Kein Licht für Red Bull

Die Sonne ist längst untergegangen. Red Bull kam mit diesen Bedingungen auf dem Marina Bay Street Circus offenkundig nicht klar. Max Verstappen scheiterte überraschend bereits im Q2 und wird morgen von P11 starten. Ähnliches gilt für Sergio Pérez, der hinter Pierre Gasly als 13. beginnen wird.

Die Top-10 im Überblick

Sainz bestätigt seine hervorragende Form und wird morgen neben George Russell von der Pole Position starten. Hinter dem Ferrari lauern Teamkollege Charles Leclerc und Lando Norris. Komplettiert wird die Top-10 von Lewis Hamilton, Kevin Magnussen, Fernando Alonso, Esteban Ocon, Nico Hülkenberg und Überraschungsgast Liam Lawson!

Ein Zehntel bringt die Entscheidung!

Das Qualifying auf dem Marina Bay Street Circuit ist beendet und ganz vorne bleibt trotz schwächeren zweiten Sektors Carlos Sainz! Mit 0.072 Sekunden liegt er vor George Russell. Weitere sieben Tausendstel liegt der Brite vor Charles Leclerc!

Ferraris an der Spitze!

Die Scuderia feiert den Doppelsieg, doch Russell ist noch auf der Strecke!

Magnussen vor Hülkenberg!

Kevin MagnussenMoney Gram Haas F1 Team

Die erste Entscheidung liefert das Haas-Team, denn Magnussen springt vor Hülkenberg auf P4.

Neue Bestzeiten!

Nacheinander purzeln die Zeiten in den ersten beiden Sektoren! Hier ist noch nichts entschieden!

Out Lap

Ein letztes Mal begeben sich die Piloten auf die Out Lap. Ganz vorne geben Magnussen und Hülkenberg das Tempo vor. Das Ende der Kette bilden einmal mehr die Silberpfeile.

Kurze Pause an der Box

Die Motoren werden gekühlt, neue Reifen angeschraubt und dann geht es gleich weiter mit dem Schlusslauf.

Vor Ocon und Lawson

Esteban OconBWT Alpine F1 Team

Die beiden Piloten im Haas kämpfen wacker mit, zur Spitze fehlt nun aber über eine Sekunden. Dennoch ordnen sich Magnussen und Hülkenberg vor Ocon und Lawson auf P7 und P8 ein.

Neue beste Runde von Carlos Sainz

Carlos SainzScuderia Ferrari

Der Spanier hat richtig bock auf die Pole! Eine Viertelsekunde nimmt Sainz seinem Teamkollegen ab und übernimmt die Führung vor Leclerc. Danach folgt Norris mit über drei Zehnteln Rückstand, ehe es bei den Silberpfeilen bereits über eine halbe Sekunde ist!

Weniger Zeit

Nur noch zwölf Minuten haben die Teams im Q3 Zeit. Das kommt auch bei Mercedes an, die zwar erneut als letztes hinausfahren, dabei aber deutlich weniger Abstand halten.

Das Q3 beginnt!

Ein letztes Mal rasen die Piloten um den Marina Bay Street Circuit, um die Pole herauszufahren. Eine Entscheidung gibt es schon: Es wird kein Red Bull in der ersten Startreihe stehen.

Starke Leistungen!

In einem überragenden Q2 nimmt Sainz der Konkurrenz ganze drei Zehntel ab und führt das Feld damit an. Außerdem sind Magnussen (4.) und Hülkenberg (6.) fast schon sensationell ins Q3 eingezogen. Getoppt wird das Ganze allerdings von Liam Lawson. Der Rookie ist nämlich der einzige aus der Red Bull Familie, der ins Q3 von Singapur einzieht.

Q2 beendet!

Das Q1 endet mit einem Knall, das Q2 mit einer großen Überraschung! Beide Red Bulls verabschieden sich aus dem Qualifying. Bei Pérez ist es ein Dreher, bei Verstappen schlichtweg eine schlechte Runde. So belegen die Beiden nur P13 und P11. Außerdem sind Tsunoda, Albon und Gasly draußen!

Verstappen patzt!

Max VerstappenOracle Red Bull Racing

Auch der zweite Red Bull hat große Probleme. Seine alte Zeit kann er nicht unterbieten und am Ende ist es Liam Lawson, der den Weltmeister um sieben Tausendstel schlägt und auf P11 verdrängt!

Dreher bei Pérez!

Sergio PérezOracle Red Bull Racing

Der Mexikaner dreht sich und verpasst damit sicher das Q3!

Bester erster Sektor

Nico Hülkenberg legt tatsächlich einen besten ersten Sektor hin. Dagegen hat Verstappen große Probleme, rutscht regelrecht über die Strecke und kann seinen eigenen ersten Sektor nicht unterbieten.

Raus geht's!

Einer macht den Anfang, alle anderen Folgen. Die letzten Runden brechen an. Erneut brauchen die Silberpfeile einen Moment länger. Außerdem ist Albon noch in der Box, aber gleich dürfte der Thailänder starten.

Ruhe vor dem Sturm

Weniger als fünf Minuten sind im Q2 noch zu gehen. Alle Teams haben ihre Fahrer in die Box gerufen. Gleich geht es nochmal heiß her.

Weiter hinten

In der gefürchteten Elimination Zone liegen bis hierhin Sergio Pérez, Nico Hülkenberg, Liam Lawson, Alex Albon und Yuki Tsunoda. Hier müssen Steigerungen her. Vor allem bei Hülkenberg hat Magnussen gezeigt, dass es noch einen Tick besser geht.

Jetzt auch Mercedes

Die Zeiten ändern sich. Plötzlich ist nur noch Mercedes auf der Strecke und Russell springt mit einer 1:31.743 an die Spitze. Bei Hamilton reicht es erstmal nur für P5.

Alonso meldet sich an!

Fernando AlonsoAston Martin Cognizant F1 Team

Die Bestzeit von Magnussen können zwar nicht die Red Bulls, dafür einige andere Konkurrenten unterbieten. So führt nun Fernando Alonso das Feld mit 0.058 Sekunden Vorsprung vor Sainz an. Dahinter folgen Norris und Leclerc.

Neue beste Runde von Kevin Magnussen

Kevin MagnussenMoney Gram Haas F1 Team

Der Däne springt dank eines überragenden zweiten Sektors überraschend an die Spitze. Damit liegt er vor beiden Red Bulls, denen er mehr als ein Zehntel abnimmt.

Erneutes Abwarten

Wie im Q1 wartet Mercedes länger auf die erste Runde als die Konkurrenz. Russell und Hamilton sind die einzigen Piloten, die noch nicht hinausgefahren sind.

Q2 gestartet

Endlich beginnt das Q2. Die Strecke ist gesäubert und gesichert. Ganz vorne fahren die Red Bulls.

Neue Startzeit um 15:53!

Jetzt geht es naturgemäß doch wieder ganz schnell. Um 15:53 Uhr deutscher Zeit beginnt das Q2!

Arbeit für Morgen

Bei Sargeant wird der Bolide bereits aufgebockt, um die Arbeiten für das morgige Rennen vorzubereiten. Ähnliches ist bei Aston Martin zu sehen, wo die vielen Ersatzteile für einen vollkommen zerstörten Wagen herangekarrt werden.

Weiter Ruhe auf der Strecke

Die Bande des Marina Bay Street Circuits wird weiterhin repariert. So bleibt es ruhig auf der Strecke. Eine Startzeit für das Q2 ist nicht bekannt.

Das Warten hält an

Eine Startzeit für das Q2 wurde noch nicht bekanntgegeben. Die Zeit lässt sich nutzen, um einen Überblick über die wilden Resultate dieses Q1 zu schaffen. Hinter den Top-3 um Tsunoda, Pérez und Hülkenberg lauern nach offiziellen Zahlen nämlich Liam Lawson und Kevin Magnussen. Für Russell, Sainz, Verstappen und Leclerc haben die alten Zeiten noch für die Top-10 gereicht. Dagegen hatten Alonso und Hamilton auf P13 und P14 etwas mehr Glück.

Vorbereitung aufs Q2

Die Gemüter beruhigen sich ein wenig. Der Fokus kehrt zurück. Noch wird die Barriere auf der Start-Ziel-Geraden repariert und die ausgelaufene Flüssigkeit vom Aston Martin entfernt, ehe es gleich mit dem Q2 weitergeht.

Zurück zum Sportlichen

Also, Stroll zieht die Aufmerksamkeit unfreiwillig auf sich, doch die Ergebnisse vom Q1 haben natürlich bestand. Dabei durften nicht alle Piloten ihre Spitzenzeiten fahren, weshalb Yuki Tsunoda das Tableau vor Sergio Pérez und Nico Hülkenberg anführt. Ausgeschieden ist logischerweise Lance Stroll. Außerdem ist die Session für Guanyu Zhou, Logan Sargeant, Oscar Piastri und Valtteri Bottas beendet.

Entwarnung von Lance Stroll

Lance StrollAston Martin Cognizant F1 Team

Bei Stroll ist nach eigenen Angaben alles Okay. "I'm alright", sagt er, ehe er wenig später aus dem Boliden steigt.

Rote Flagge

Mit dem Ende des Q1 werden rote Flaggen geschwenkt, denn Lance Stroll steht mit seinem vollkommen demolierten Fahrzeug mitten auf der Strecke. Glücklicherweise ist das Q1 ohnehin beendet, wodurch die Verzögerungen nun vergleichsweise kurz ausfallen.

Unfall von Lance Stroll

Lance StrollAston Martin Cognizant F1 Team

Unfall von Lance Stroll auf der Start-Ziel-Geraden! In der letzten Kurve nimmt er den Curb mit, wodurch er die Kontrolle verliert und hart rechts in die Bande crasht, ehe er mitten auf der Strecke zum Stehen kommt.

Große Sprünge am Ende von Q1!

Die Strecke wird nochmal richtig heiß und so purzeln die Zeiten!

Boxenfunk

Max VerstappenOracle Red Bull Racing

"Da sind so viele verdammte Autos", ruft Verstappen seinem Team zu. Es wird eng in Singapur!

Auch die Spitzenteams

Weder die Ferraris noch Verstappen verzichten auf diesen Stint, obwohl die Zeiten eigentlich reichen sollten. So ist die Strecke besonders voll.

Zurück auf die Strecke

Das Q1 neigt sich dem Ende zu, weshalb alle Piloten auf die Strecke zurückkehren. Stroll, Sargeant, Albon, Bottas und Zhou scheiden nach aktuellem Maß aus. Hülkenberg liegt direkt vor dem Quintett, muss entsprechend nachlegen.

Vor der Elimination Zone

Es ist eng für das Haas-Team und damit auch für Nico Hülkenberg. Nur einen Rang liegt er vor Lance Stroll, der die Elimination Zone anführt. Ein bisschen mehr muss der Deutsche noch abliefern.

An die Spitze

Die neuen Runden spülen Max Verstappen an die Spitze, doch erneut wird der Niederländer von einem Ferrari abgefangen. Diesmal nimmt ihm Sainz 0.059 Sekunden ab. Nur acht Tausendstel dahinter lauert Charles Leclerc. Anschließend folgen Russell, Norris, Pérez, Alonso, Hamilton, Gasly und überraschend Liam Lawson.

Nah an der Top-10

Für Hülkenberg läuft es ganz in Ordnung. Der Deutsche kratzt an den Top-10, wird dann aber wiederholt zurückgesetzt. So bleibt er erstmal auf P13.

Kleines Ausrufezeichen

Seit der Sommerpause ist Russell in guter Form. Auch jetzt setzt er sich mit 45 Tausendsteln Vorsprung vor Leclerc. Für Hamilton geht es etwas weiter nach hinten auf P5, womit er immerhin vor Verstappen liegt.

Out Lap

Nun sind auch Russell und Hamilton auf ihre Out Lap gefahren. Dasselbe gilt für Alonso, der noch keine Zeit gesetzt hat.

Die ersten Zeiten

Inzwischen sind die ersten Zeiten gesetzt. Verstappen setzt sich vor Sainz, allerdings fahren Pérez, Norris und Charles Leclerc ihre Runden schneller als der Weltmeister. Mit einer 1:32.523 führt Charles Leclerc das Feld an.

An der Seitenlinie

Die beiden Alpines, AlphaTauris und die Silberpfeile um Russell und Hamilton warten noch auf ihren Start. Sie warten zu Beginn in der Box.

Viel Verkehr

Auf Stadtkursen achten die Teams traditionell darauf, erstmal eine Zeit zu setzen. So fahren die Piloten auch in Singapur zum Start der Session munter auf die Strecke.

Start Qualifying

Die Ampeln schalten auf Grün. Das Qualifying auf dem Marina Bay Street Circuit in Singapur beginnt!

Bleibt es trocken?

Die Teams blinzeln an den Flutlichtern vorbei auf einen wolkenverhangenen Himmel. Immer wieder sind an diesem Wochenende Schauer und für den Sonntag sogar Gewitter angesagt, allerdings scheint es während der Sessions trocken zu bleiben. So liegt die Regenwahrscheinlichkeit zwar auch heute bei 20 bis 30 Prozent, der Regenradar zeigt aktuell aber keine Gefahren an.

Höhen und Tiefen im Backfield

Fernando Alonso dürfte zumindest heute mit dem Training enttäuscht sein, denn nach zwei Platzierungen in den Top-10 rutschte er heute auf den 13. Rang ab. Damit lief es aber immer noch besser als bei Teamkollege Lance Stroll, der mit seinen Zeiten kein einziges Mal das Q3 erreicht hätte. Überraschend schwach ist auch Alex Albon, der in den vergangenen Wochen regelmäßig um Punkte fuhr, in Singapur bisher aber auf den Plätzen 13, 20 und 17 taumelt. Dagegen ist die Entwicklung von Nico Hülkenberg richtig gut, denn erst erreichte er nur P17, dann P11 und im 3. Training sogar P9.

Die üblichen Verdächtigen

Neben Ferrari und Red Bull fahren natürlich auch wieder die Silberpfeile um Lewis Hamilton und George Russell sowie Lando Norris im McLaren vorne mit. In den verschiedenen Sessions ordneten sie sich stets zwischen dem zweiten und dem sechsten Platz ein. Damit dürfte Q3 auf jeden Fall drin sein und mit ein wenig Glück sogar der ganz große Wurf gelingen. Schlechter lief es für den wiedermal schwankenden Sergio Pérez. Zwei siebte Plätze sowie P8 in der letzten Session sind nicht gerade eine Reaktion auf den jüngsten Wirbel rund um den Mexikaner.

Ferrari dominant

Wie bereits angesprochen fuhren beide Ferraris im 1. Training an die Spitze des Fahrerfelds. Charles Leclerc nahm Carlos Sainz dabei 0.078 Sekunden ab. Im zweiten Versuch wiederholte das italienische Traditionsteam den Erfolg, wobei Sainz und Leclerc die Plätze tauschten. Der Spanier war es dann auch, der heute Mittag im 3. Training die schnellste Zeit hinlegte. Leclerc fiel zwar auf den fünften Rang zurück, dennoch hat sich die Scuderia zum größten Konkurrenten für Red Bull gemausert.

Keine Pole für den Weltmeister?

Seit Wochen eilt Max Verstappen von Erfolg zu Erfolg. Meist beginnen die Machtdemonstrationen direkt beim 1. Training und ziehen sich durchs gesamte Wochenende. In Singapur scheint der Niederländer aber Probleme zu haben. Im 1. Training musste er den beiden Ferraris den Vortritt lassen, ehe Verstappen im 2. Training sogar bis auf den achten Rang zurückfiel. Auch in der dritten Session reichte es nur für die viertschnellste Zeit, weshalb eine erneute Pole für den zweifachen Weltmeister in ernsthafter Gefahr ist.

Qualifying unter Flutlicht!

Herzlich willkommen zum Qualifying für den Singapur Grand Prix! Red Bull will wieder auf die Pole, doch Ferrari präsentiert sich in starker Form. Um 15:00 Uhr geht's los!

Platzierung	Fahrer, TeamFahrer	Team	Siege	Punkte
1.	Max VerstappenRed Bull	Red Bull	19	575
2.	Sergio PérezRed Bull	Red Bull	2	285
3.	Lewis HamiltonMercedes	Mercedes	0	234
4.	Charles LeclercFerrari	Ferrari	0	206
5.	Fernando AlonsoAston Martin	Aston Martin	0	206
6.	Lando NorrisMcLaren	McLaren	0	205
7.	Carlos SainzFerrari	Ferrari	1	200
8.	George RussellMercedes	Mercedes	0	175
9.	Oscar PiastriMcLaren	McLaren	0	97
10.	Lance StrollAston Martin	Aston Martin	0	74
11.	Pierre GaslyAlpine	Alpine	0	62
12.	Esteban OconAlpine	Alpine	0	58
13.	Alexander AlbonWilliams	Williams	0	27
14.	Yuki TsunodaAlpha Tauri	Alpha Tauri	0	17
15.	Valtteri BottasAlfa Romeo	Alfa Romeo	0	10
16.	Nico HülkenbergHaas	Haas	0	9
17.	Daniel RicciardoAlpha Tauri	Alpha Tauri	0	6
18.	Guanyu ZhouAlfa Romeo	Alfa Romeo	0	6
19.	Kevin MagnussenHaas	Haas	0	3
20.	Liam LawsonAlpha Tauri	Alpha Tauri	0	2
21.	Logan SargeantWilliams	Williams	0	1
21.	Robert ShwartzmanFerrari	Ferrari	0	0
22.	Nyck de VriesAlpha Tauri	Alpha Tauri	0	0

Platzierung	Team, FahrerTeam	Fahrer	Punkte
1.	Red BullM. Verstappen, S. Pérez, J. Dennis, I. Hadjar	M. Verstappen, S. Pérez, J. Dennis, I. Hadjar	860
2.	MercedesL. Hamilton, G. Russell	L. Hamilton, G. Russell	409
3.	FerrariC. Leclerc, C. Sainz, R. Shwartzman	C. Leclerc, C. Sainz, R. Shwartzman	406
4.	McLarenL. Norris, O. Piastri, P. O'Ward	L. Norris, O. Piastri, P. O'Ward	302
5.	Aston MartinF. Alonso, L. Stroll, F. Drugovich	F. Alonso, L. Stroll, F. Drugovich	280
6.	AlpineP. Gasly, E. Ocon, J. Doohan	P. Gasly, E. Ocon, J. Doohan	120
7.	WilliamsL. Sargeant, A. Albon, Z. O'Sullivan	L. Sargeant, A. Albon, Z. O'Sullivan	28
8.	Alpha TauriN. de Vries, Y. Tsunoda, D. Ricciardo, L. Lawson	N. de Vries, Y. Tsunoda, D. Ricciardo, L. Lawson	25
9.	Alfa RomeoG. Zhou, V. Bottas, T. Pourchaire	G. Zhou, V. Bottas, T. Pourchaire	16
10.	HaasK. Magnussen, N. Hülkenberg, O. Bearman	K. Magnussen, N. Hülkenberg, O. Bearman	12

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