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GP Kanada

1. Training

Ergebnis

Platzierung	Fahrer, TeamFahrer	Team	Runden	Zeit
1.	Valtteri BottasAlfa Romeo	Alfa Romeo	3	1:18,728
2.	Lance StrollAston Martin	Aston Martin	3	+0,447
3.	Fernando AlonsoAston Martin	Aston Martin	3	+1,079
4.	Sergio PérezRed Bull	Red Bull	3	+1,426
5.	Max VerstappenRed Bull	Red Bull	3	+1,503
6.	Oscar PiastriMcLaren	McLaren	3	+2,768
7.	Kevin MagnussenHaas	Haas	3	+5,317
8.	Nico HülkenbergHaas	Haas	3	+5,608
9.	Guanyu ZhouAlfa Romeo	Alfa Romeo	3	+6,233
10.	Carlos SainzFerrari	Ferrari	3	+7,263
11.	Charles LeclercFerrari	Ferrari	3	+8,081
12.	Nyck de VriesAlpha Tauri	Alpha Tauri	3	+13,546
13.	Yuki TsunodaAlpha Tauri	Alpha Tauri	2	1:18,728
14.	Lando NorrisMcLaren	McLaren	2	1:18,728
15.	Pierre GaslyAlpine	Alpine	1	1:18,728
16.	Alexander AlbonWilliams	Williams	1	1:18,728
17.	Logan SargeantWilliams	Williams	2	1:18,728
18.	Esteban OconAlpine	Alpine	0	1:18,728
19.	Lewis HamiltonMercedes	Mercedes	0	1:18,728
20.	George RussellMercedes	Mercedes	0	1:18,728

GP Kanada - Circuit Gilles Villeneuve

Rennen9 von 23

Streckenlänge4,361 km

Kurven8 rechts, 6 links

1. TrainingFr. 16.06.23 19:30

2. TrainingFr. 16.06.23 22:30

3. TrainingSa. 17.06.23 18:30

QualifyingSa. 17.06.23 22:00

RennenSo. 18.06.23 20:00

Nach einer einjährigen Pause aufgrund finanzieller Schwierigkeiten im Jahr 2009 ist die Formel 1 seit 1978 regelmäßig in Montréal zu Gast. Die Strecke, benannt nach dem verstorbenen kanadischen Rennfahrer Gilles Villeneuve, befindet sich auf dem Gelände der ehemaligen Expo von 1967, einer künstlich aufgeschütteten Insel im Sankt-Lorenz-Strom. Der Kurs zählt zu den schnelleren im WM-Kalender. Da die Strecke teilweise auch für den regulären Straßenverkehr genutzt wird, ist sie zu Beginn des Rennwochenendes noch sehr rutschig, was oft zu Ausritten ins Kiesbett führt. Michael Schumacher ist mit sieben Erfolgen Rekordsieger hier, aber Lewis Hamilton hat bereits sechs erste Plätze erreicht.

2. Training wird länger dauern

Ganze vier Minuten wurde gefahren, bevor erst ein Gasly-Ausfall und dann ein Defekt am Videoüberwachungssystem der Strecke für rote Flaggen sorgte. Das technische Problem konnte im Lauf der Session nicht gelöst werden, weshalb das Training schließlich zehn Minuten vor dem eigentlichen Ablauf der Zeit vorzeitig beendet wurde. Brauchbare Daten konnte so keines der Teams sammeln. Bereits entschieden wurde während der langen Unterbrechung, dass das 2. Training dafür länger dauern wird und über 90 Minuten geht. Um 22:30 Uhr soll es losgehen. Wir sind auch dann wieder live dabei!

Training wird nicht wieder gestartet!

Zehn Minuten vor dem eigentlichen Ende der Session macht die Rennleitung Schluss. Man gibt gerade bekannt, dass die Session nach den technischen Problemen an dem Überwachungssystem nicht noch einmal gestartet wird.

Passiert noch was?

Die Uhr tickt weiter gnadenlos runter, während an den Überwachungskameras gearbeitet wird. Nur noch 13 Minuten verbleiben inzwischen im 1. Training. Gefahren wurde nur wenige Minuten, in denen man natürlich keine brauchbaren Daten sammeln konnte.

Einige Fahrer ausgestiegen

Einige Fahrer warten in ihren Autos weiterhin darauf, dass vielleicht noch etwas passiert in den nächsten 17 Minuten. Andere Piloten sind derweil schon ausgestiegen und wartet außerhalb ihrer Autos darauf, ob die Strecke noch einmal freigegeben wird.

Neues Statement der FIA

Es gibt ein neues Statement der FIA bezüglich der roten Flaggen. Darin heißt es: "Die Verspätung wird länger dauern, da das Videosystem nicht korrekt synchronisiert ist. Bis das Problem nicht behoben ist, können wir nicht fahren. Bei diesem System handelt es sich um eine lokale Installation und es wird weiter an der Behebung des Problems gearbeitet." Weiter wird darüber informiert, dass das 1. Training auf keinen Fall verlängert wird, da laut Reglement 2,5 Stunden zwischen den Freitagssessions liegen müssen. Eventuell könnte aber das 2. Training verlängert werden.

Gasly-Boliden auf dem Abschleppwagen

Pierre GaslyBWT Alpine F1 Team

Momentan passiert weiterhin nichts im 1. Training. Einzige Action auf der Strecke ist derzeit der Abtransport vom Alpine-Boliden von Gasly. Der dürfte sich sicherlich auch über die technischen Probleme freuen, denn so verliert nicht nur er Tracktime.

Noch immer kein Auto auf der Strecke

Zur Mitte der Session gibt es immer noch keine Freigabe der Strecke. In einem offiziellen Statement der FIA heißt es, dass es Probleme mit der lokalen CCTV-Infrastruktur gibt. Aus Sicherheitsgründen kann daher nicht gefahren werden.

Wichtige Trainingszeit geht verloren

Während man an der Rennstrecke derzeit weiter mit technischen Schwierigkeiten kämpft, geht den Teams wichtige Trainingszeit verloren. Inzwischen stehen nur noch 36 Minuten auf der Uhr. Gefahren wurde gerade einmal vier Minuten.

Probleme an Streckenkameras

Inzwischen ist der Grund bekannt, wieso es nicht weitergehen kann. Es gibt wohl ein technisches Problem mit den Streckenkameras. Das stellt für die Rennleitung ein Sicherheitsproblem dar, weshalb die Strecke nicht freigegeben werden kann.

Weiterhin rote Flaggen

Es gibt weiterhin rote Flaggen in Kanada. Das Auto von Gasly dürfte normalweise sicher hinter der Bande stehen, weshalb es nicht weitergeht, ist bislang nicht klar.

Kommando zurück bei Mercedes

Die beiden Mercedes standen bereits an der Boxenausfahrt, jetzt sind die Mechaniker aber an den Autos und schieben die Boliden zurück zur Garage. Hier war man wohl davon ausgegangen, dass es schnell wieder losgehen wird. Warum weiterhin die roten Flaggen draußen sind, ist derzeit nicht ersichtlich.

Das Auto steht hinter der Barriere

Lange hatte Pierre Gasly noch versucht, das Auto wieder in Gang zu setzen, jetzt aber steht der Alpine hinter den Leitplanken und das Training ist für Gasly zu Ende. Bald dürfte es weitergehen mit der Session.

Die ersten Zeiten

Vor der roten Flagge gab es die ersten Zeiten. Valtteri Bottas liegt mit einer 1:18.728 vorne. Da wird aber sicherlich noch mehr kommen.

Rote Flagge

Die rote Flagge kommt zum Einsatz. Gasly bekommt den Alpine nicht mehr in Gang!

Boxenfunk

Pierre GaslyBWT Alpine F1 Team

Es gibt ein Problem bei Pierre Gasly. Der Alpine des Franzosen kommt in Kurve 8 zu stehen. "Ich habe die Antriebswelle verloren, sag mir, was ich tun soll. Keine Gänge!" meldet Gasly über den Teamfunk.

Es füllt sich schnell

Die Strecke beginnt sich schnell zu füllen. Inzwischen stehen einzig die Mercedes und Ocon noch in den Garagen. Im Einsatz sind zum großen Teil die Mediums. Vier Autos sind auf dem Soft.

Start 1. Training

Die Ampeln stehen auf grün, der Start des 1. Trainings in Montréal, QC ist erfolgt. Die beiden Red Bull gehen gefolgt von Lance Stroll als erste Autos auf die Strecke.

Die Strecke

Gefahren wird beim Kanada-Rennen auf dem 4,361 Kilometer langen "Circuit Gilles Villeneuve". Der Kurs liegt auf der Insel Notre Dame, inmitten des imposanten Sankt-Lorenz-Stroms und fordert die Fahrer mit zahlreichen Vollgasabschnitten. 14 Kurven warten auf die Fahrer. Berühmt ist der Kurs für die 'wall of champions' in der letzten Kurve vor dem Ziel.

Erst wenig Punkte für Hülkenberg

Nico HülkenbergMoney Gram Haas F1 Team

Bei Nico Hülkenberg passt die Pace zwar auf einer Runde immer wieder, doch der Deutsche tut sich schwer, auch im Rennen mit dem schwächelnden Haas Ergebnisse zu liefern und so stehen bislang in dieser Saison nur sechs Punkte aus Australien auf dem Konto von Hülkenberg. Bei Teamkollege Kevin Magnussen sind es gar nur zwei. Unter Zugzwang ist auch AlphaTauri mit gerade einmal zwei Zählern in der laufenden Saison.

Was ist für Mercedes möglich?

Bei Mercedes kam in Barcelona zuletzt mit den Plätzen zwei und drei ein gutes Teamergebnis raus. Mit dem Silberpfeil-Upgrade möchten Hamilton und Russell sicherlich auch in Kanada wieder angreifen. Die Strecke könnte dem Mercedes allerdings schlechter liegen als der Kurs in Barcelona. Wiedergutmachung möchte sicherlich Ferrari leisten, bei denen nach dem Update in Spanien im Rennen nicht das drin war, was man sich eigentlich erhofft hatte. Gespannt sein darf man auch auf Aston Martin und Fernando Alonso, die in dieser Saison nicht nur einmal die ersten Verfolger der Red Bull waren.

Verstappen zum nächsten Sieg?

Max VerstappenOracle Red Bull Racing

Max Verstappen dominiert die diesjährige Formel-1-Saison und so lautet die Frage vor dem Wochenende in Montreal einmal mehr, wer den Niederländer stoppen kann. Für den Weltmeister wäre es der vierte Sieg in Serie, nachdem Teamkollege Sergio Perez zuletzt schwächelte und nur wenig Punkte für die WM verbuchen konnte. Dadurch führt Verstappen in der Fahrer-WM inzwischen mit 53 Punkte Vorsprung.

Herzlich willkommen!

Hallo und herzlich willkommen zu Rennwochenende der Formel 1 in Kanada. Um 19:30 Uhr geht es in das 1. Training über 60 Minuten!

Platzierung	Fahrer, TeamFahrer	Team	Siege	Punkte
1.	Max VerstappenRed Bull	Red Bull	19	575
2.	Sergio PérezRed Bull	Red Bull	2	285
3.	Lewis HamiltonMercedes	Mercedes	0	234
4.	Charles LeclercFerrari	Ferrari	0	206
5.	Fernando AlonsoAston Martin	Aston Martin	0	206
6.	Lando NorrisMcLaren	McLaren	0	205
7.	Carlos SainzFerrari	Ferrari	1	200
8.	George RussellMercedes	Mercedes	0	175
9.	Oscar PiastriMcLaren	McLaren	0	97
10.	Lance StrollAston Martin	Aston Martin	0	74
11.	Pierre GaslyAlpine	Alpine	0	62
12.	Esteban OconAlpine	Alpine	0	58
13.	Alexander AlbonWilliams	Williams	0	27
14.	Yuki TsunodaAlpha Tauri	Alpha Tauri	0	17
15.	Valtteri BottasAlfa Romeo	Alfa Romeo	0	10
16.	Nico HülkenbergHaas	Haas	0	9
17.	Daniel RicciardoAlpha Tauri	Alpha Tauri	0	6
18.	Guanyu ZhouAlfa Romeo	Alfa Romeo	0	6
19.	Kevin MagnussenHaas	Haas	0	3
20.	Liam LawsonAlpha Tauri	Alpha Tauri	0	2
21.	Logan SargeantWilliams	Williams	0	1
21.	Robert ShwartzmanFerrari	Ferrari	0	0
22.	Nyck de VriesAlpha Tauri	Alpha Tauri	0	0

Platzierung	Team, FahrerTeam	Fahrer	Punkte
1.	Red BullM. Verstappen, S. Pérez, J. Dennis, I. Hadjar	M. Verstappen, S. Pérez, J. Dennis, I. Hadjar	860
2.	MercedesL. Hamilton, G. Russell	L. Hamilton, G. Russell	409
3.	FerrariC. Leclerc, C. Sainz, R. Shwartzman	C. Leclerc, C. Sainz, R. Shwartzman	406
4.	McLarenL. Norris, O. Piastri, P. O'Ward	L. Norris, O. Piastri, P. O'Ward	302
5.	Aston MartinF. Alonso, L. Stroll, F. Drugovich	F. Alonso, L. Stroll, F. Drugovich	280
6.	AlpineP. Gasly, E. Ocon, J. Doohan	P. Gasly, E. Ocon, J. Doohan	120
7.	WilliamsL. Sargeant, A. Albon, Z. O'Sullivan	L. Sargeant, A. Albon, Z. O'Sullivan	28
8.	Alpha TauriN. de Vries, Y. Tsunoda, D. Ricciardo, L. Lawson	N. de Vries, Y. Tsunoda, D. Ricciardo, L. Lawson	25
9.	Alfa RomeoG. Zhou, V. Bottas, T. Pourchaire	G. Zhou, V. Bottas, T. Pourchaire	16
10.	HaasK. Magnussen, N. Hülkenberg, O. Bearman	K. Magnussen, N. Hülkenberg, O. Bearman	12

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