Das ist geplant Großprojekt Riedbahn: 20 Bahnhöfe werden umgebaut
Die Riedbahnstrecke zwischen Frankfurt und Mannheim wird umfassend saniert, einschließlich 20 Bahnhofsumbauten. Das ist an den Stationen geplant.
Entlang der derzeit gesperrten Riedbahn zwischen Frankfurt und Mannheim sollen auch alle 20 Bahnhöfe saniert werden. Die fünf Bahnhöfe in Baden-Württemberg und 15 in Hessen sollen für Pendler und Reisende modernisiert werden, um freundlicher und komfortabler werden. Dies sagte Sandra Schreiner, die bei der Deutschen Bahn für das regionale Design der 20 Haltestellen zuständig ist.
Im südhessischen Groß-Gerau stellte die Bahn das Konzept für die Umbauarbeiten vor. Dort läuft derzeit der Umbau. Das Konzept soll nach Angaben einer Bahnsprecherin voraussichtlich später auf allen 41 Strecken umgesetzt werden, die wie die Riedbahn derzeit generalsaniert werden.
Helle Unterführungen mit Kachelmosaiken mit lokalen Motiven
Geplant sind bei den Bahnhofsbauten unter anderem neue Wegeleitsysteme, hell gestaltete Unterführungen mit Kachelmosaiken mit lokalen Motiven sowie neue Beleuchtung. Einige Stationen sollen für einen barrierefreien Zugang neue Rampen und Aufzüge bekommen. Am kommenden Dienstag will sich Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) einen Eindruck von den Bauarbeiten an der Bahnstrecke und zum Ersatzverkehr verschaffen.
Die Bahn setzt auf der Strecke erstmals ein neues Modernisierungskonzept um. Der jahrzehntelange Sanierungsstau soll im Schnelldurchlauf aufgearbeitet werden. Die Riedbahn ist die erste der 41 Strecken, die bis 2031 grundlegend erneuert werden sollen. Allein für diesen Streckenabschnitt sind derzeit Kosten in Höhe von 1,3 Milliarden Euro veranschlagt. Die Strecke zwischen Frankfurt und Mannheim ist der Bahn zufolge einer der am stärksten befahrenen Korridore bundesweit – und gilt als besonders störanfällig.
- Mit Material der Nachrichtenagentur dpa
