Neuvorstellungen & Fahrberichte Porsche Cayenne S Diesel von Techart
Serienmäßig kann sich der mit 382 PS und 850 Newtonmeter maximalem Drehmoment nicht nur optisch sehen lassen. Die Tuner von Techart haben dem Dieselbullen ein Update verpasst.
Aber mehr Muskeln machen den Cayenne noch munterer. Techart hat dem V8-Diesel durch ein Zusatz-Steuergerät eine erhebliche Mehrleistung implantiert. Bei Druck auf die Sporttaste lässt das frisierte Dickschiff bis zu 420 PS und 950 Newtonmeter Drehmoment auf alle vier Reifen los.
In 5,2 Sekunden von 0 auf 100
Die Techart-Kur reicht locker, um den Porsche Cayenne S Diesel in nur 5,2 Sekunden von null auf 100 km/h sprinten und bis zu 256 km/h schnell fahren zu lassen. Die Serienversion ist freilich mit einer Beschleunigung von null auf 100 in 5,7 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 252 Sachen nur unwesentlich langsamer. Der Preis für die Kraftkur beläuft sich auf 3510 Euro, was zu einem Gesamtpreis von 82.400 Euro führt.
Sportlichere Optik
Doch das ist erst der Anfang. Techart bietet noch mehr Möglichkeiten, >>
Geld für den Cayenne auszugeben. Tuning war und ist ja auch schon immer auch was fürs Auge. Ein Aerodynamik-Paket lässt den 2,2-Tonner dank Front- und Dachspoiler, einer Heckschürze mit integriertem Diffusor und Seitenschwellern deutlich sportlicher aussehen.
Akustik-Tuning
Zusätzlich sind auch zahlreiche Zierteile und Optik-Pakete lackiert oder in Carbon zu haben. Für einen noch fetteren Look sorgen neue 23-Zoll-Räder, für deftigeren Sound eine neue Sportabgasanlage.
