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Jaguar F-Type "Type ZP": Sondermodell zum Ende einer langen Tradition


Neues Sondermodell von Jaguar
Autobauer beendet 75-jährige Tradition

Von t-online, mab

12.10.2023Lesedauer: 2 Min.
E-Type (links) und sein Nachfolger: Mit einer Sonderedition des F-Type erinnert Jaguar an einen erfolgreichen Sportwagen.Vergrößern des Bildes
E-Type (links) und sein Nachfolger: Mit einer Sonderedition des F-Type erinnert Jaguar an einen erfolgreichen Sportwagen.
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14 Deutsche dürfen jubeln: Sie bekommen einen Jaguar, wie es ihn nie wieder geben wird. Denn die Briten verabschieden sich mit einem Sondermodell von einer Tradition.

Es ist das Ende einer Ära: Nach 75 Jahren baut Jaguar künftig keine Sportwagen mit Verbrennungsmotor mehr. Vorher läuft aber noch eine limitierte Sonderserie vom Band – der F-Type "Type ZP".

Inspiriert vom E-Type "Project ZP", der in den 1960er-Jahren auf der berühmten Rennstrecke von Le Mans (Frankreich) an den Start ging, zeichnet sich das Sondermodell durch einige Besonderheiten aus:

  • Zur Wahl stehen zwei Farbvarianten, die an den berühmten Vorgänger erinnern sollen ("Oulton Blue" und "Crystal Grey").
  • Der Innenraum ist jeweils mit zweifarbigem Leder ausgestattet.
  • Die Türen sind genau wie am Rennwagen mit handlackierten, runden Startnummernfeldern versehen, die Einfassungen des Kühlergrills sind weiß lackiert.
  • Jedes Fahrzeug trägt zudem eine Plakette, die es als Mitglied der noblen Familie ausweist.

Und noch eines ist allen Exemplaren der Sonderserie gemein: Unter der Haube arbeitet ein 5,0-Liter-V8-Kompressormotor, der 575 PS leistet. Den serienmäßigen F-Type gibt es dagegen nur noch mit einem 2,0-Liter-Vierzylinder mit 296 PS.

Die Fahrleistungen des "Type ZP" bleiben gegenüber dem serienmäßigen 5,0-Liter-F-Type unverändert: Der Spurt von null auf 100 km/h dauert 3,7 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 300 km/h. Die Kraftübertragung auf die Hinterräder übernimmt ein Achtgang-Automatikgetriebe des deutschen Zulieferers ZF.

Das Sondermodell ist weltweit auf 150 Exemplare (je zur Hälfte Coupé und Cabriolet) limitiert. Nach Deutschland kommen nur 14 Fahrzeuge. Deren Preise nennt Jaguar zwar nicht.

Aber zur Orientierung: In Großbritannien kostet das Coupé umgerechnet knapp 157.000 Euro, das Cabriolet ist mit rund 160.000 Euro etwas teurer. Und schon bald dürften sie um einiges wertvoller sein. Denn Sondermodellen wie diesem steht häufig ein beträchtlicher Wertzuwachs bevor.

Verwendete Quellen
  • Jaguar-Pressemitteilung
  • autocar.co.uk: Special F-Type ends 75 years of Jaguar ICE sports cars
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