Mobilitätswende So sehen die neuen Straßenbahnen in Frankfurt aus
Moderne Fahrzeuge seien für die Mobilitätswende unverzichtbar, meint die Bürgermeisterin. Deswegen fährt jetzt eine neue Tram durch Frankfurt
In Frankfurt fahren seit dem Fahrplanwechsel am Sonntag, 11. Dezember, neue Straßenbahnen. Die Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main (VGF) hat am Freitag, 9. Dezember, die erste von 58 neuen Straßenbahnen der Baureihe T offiziell vorgestellt, heißt es in einer Mitteilung der Stadt.
"Wir benötigen einen modernen und attraktiven öffentlichen Verkehr in Frankfurt, denn das Bedürfnis, mobil zu sein, wird in Zukunft nicht geringer. Aber wir müssen Mobilität vom Auto auf U-Bahnen, Straßenbahnen und Busse verlagern. Moderne Fahrzeuge in ausreichender Zahl sind unverzichtbar, um die Mobilitätswende in Frankfurt erfolgreich in die Tat umzusetzen", sagte Bürgermeisterin Nargess Eskandari-Grünberg (Grüne).
Das auffällige neue Design, zu dem auch ein sogenannter Einzug unter der Fensterleiste gehört, der dem Fahrzeug einen leicht rautenförmigen Querschnitt gibt und es elegant wirken lässt, wurde vom französischen Hersteller Alstom, der den Auftrag für den T-Wagen erhielt, speziell für Frankfurt entwickelt.
Bis 2025 werden 58 Wagen geliefert
Alstom wird jetzt bis 2025 insgesamt 58 T-Wagen liefern, 24 davon in einer 31,5 Meter langen Standardvariante mit 191 Steh- und Sitzplätzen, 34 als 40 Meter lange Züge mit 248 Steh- und Sitzplätzen. Die Fahrzeuge bestehen in der Kurzversion aus drei, in der Langversion aus vier Teilen.
- Mitteilung der Stadt Frankfurt
