Shuanghuan CEO im Test Das schlechteste SUV der Welt
Massiver Rostfraß an allen Bauteilen, eine serienmäßige Leckage in der Servolenkung und Bremsscheiben, die zerbröseln: Der Shuanghuan CEO aus China lieferte in der 100.000-Kilometer-Langzeit-Praxiserfahrung von "Auto-Bild Allrad" haarsträubende Erkenntnisse.
"Das ist mit Abstand das schlechteste Auto, mit dem wir uns jemals befasst haben", so Chefredakteur Bernhard Weinbacher. "Auto Bild Allrad" berichtet über das Ende des Dauertests: Karosserie und Abgasanlage des CEO sind nach vier Jahren völlig durchgerostet, fast alle Komfortdetails haben gravierende Defekte. Dazu kommen lebensgefährliche technische Mängel am SUV: korrodierte Bremsscheiben, ein inakzeptables Leerspiel in der Lenkung sowie verrottete Hauptscheinwerfer.
Shuanghuan CEO: Schlechte BMW X5-Kopie
Berühmtheit erlangte der vor sieben Jahren als "X5 zum halben Preis" präsentierte Wagen vor allem, weil er optisch unverkennbar ein Design-Plagiat des BMW war. Nach einem von den Münchenern erwirkten Gerichtsurteil mussten im Mai 2009 in Deutschland alle der 140 Wagen des Shuanghuan CEO in gewerblichem Besitz zerstört werden.
"Auto Bild Allrad" geht davon aus, dass damals 60 bis 80 Stück in Privathand überlebt haben. Nach den gewonnenen Erfahrungen schätzt die Redaktion, dass allenfalls noch zwei Dutzend Shuanghuan CEO in Deutschland unterwegs sind.
