Größer, stärker und teurer als je zuvor Modell #3 enthüllt: Smart kann jetzt auch SUV
Smart ist nicht mehr wiederzuerkennen: Das neue SUV #3 sprengt jeden Rahmen – jedenfalls gemessen an seinem Vorgänger. Und es beschleunigt wie ein Sportwagen.
Smart ist zurück: Die ehemals deutsche Marke startet von aus China neu durch. Auf der IAA zeigt sie ihr neues Modell #3 (sprich: Nummer drei). Das Elektroauto wird es in verschiedenen Batterie-, Antriebs- und Ausstattungsvarianten geben, darunter auch eine spezielle 25th Anniversary Edition. Allerdings unterscheidet sich der moderne Smart nicht nur in der Größe erheblich von seinem Vorgänger. Sondern auch in seinem Preis.
Größer und teurer: Smart #3 im SUV-Format
Der neue Smart #3 misst stattliche 4,40 Meter, während der erste Zweisitzer-Smart von 1998 gerade einmal 2,50 Meter lang war. Der Einstiegspreis für das Modell, das in Kooperation mit der Volvo-Mutter Geely entstanden ist, liegt in Deutschland nun bei mindestens 43.490 Euro.
Für manchen Betrachter gilt bereits #1 (das erste Modell nach dem Neustart) als SUV. Der Grund dafür dürfte geschicktes Marketing des Herstellers sein. Denn größere Offroad-Ausflüge wird der Kleinwagen eher nicht mitmachen.
Starke Optionen und große Batterie
Das erste SUV von Smart ist mit 200 kW/272 PS sowie 343 kW/428 PS und sowohl mit Heck- als auch mit Allradantrieb erhältlich. Von null auf 100 km/h geht es in 5,8 Sekunden (Heckantrieb) und sogar in 3,7 Sekunden mit Allradantrieb. An Schnellladesäulen lässt sich der Smart #3 in weniger als 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen. Seine 66-kWh-Batterie ermöglicht eine Reichweite von bis zu 455 km.
Varianten und Preise
Das Ausstattungsprogramm ist klar gegliedert. Kunden können aus vier Varianten wählen und natürlich die Wagenfarbe bestimmen – weitere Extras gibt es dann aber nicht. Das sollte aber kaum nötig sein. Schon die Basisvariante "Pro+" bietet unter anderem ein Panorama-Glasdach, LED-Scheinwerfer, 19-Zoll-Felgen und ein 360-Grad-Kamerasystem. Die Bedienung erfolgt über ein Zentraldisplay und eine digitale Instrumentenanzeige. Außerdem gibt es zahlreiche Assistenten für teilautomatisiertes Fahren.
Die "Premium"-Version bietet zusätzlich ein Head-up-Display, Matrix-Leuchten, ein Audiosystem von Beats, Echtledersitze und eine effiziente Klimaanlage mit Wärmepumpe für 3.000 Euro Aufpreis.
Limitierte Jubiläumsausgabe
Für 46.990 Euro steht außerdem die 25th Anniversary Edition zur Wahl, die es nur in Weiß mit roten Akzenten und einer schwarz-weißen Farbkombination im Innenraum gibt. Der Allradantrieb und die Spitzenleistung von 315 kW/428 PS ist ausschließlich in einer Variante des deutschen Veredlers Brabus ab 50.990 Euro erhältlich. Zu ihren Merkmalen zählen 20-Zoll-Felgen, rote Bremssättel und Aluminium-Pedale.
Der Smart #3 kann noch in diesem Jahr bestellt werden, die Auslieferung der ersten Fahrzeuge ist für Anfang 2024 geplant.
- Nachrichtenagentur SP-X
