S-Bahn Hamburg: Hier soll die neue und millionenschwere Linie 6 verlaufen

Hamburg wächst und das S-Bahn-Netz muss mithalten. Deutsche Bahn und Stadt haben nun Pläne für eine millionenschwere Trassenerweiterung vorgestellt.

Hamburg und die Deutsche Bahn haben Großes vor und jetzt Pläne für eine Erweiterung des S-Bahn-Netzes im Westen der Stadt vorgestellt. Demnach soll die neue S-Bahn-Linie 6 (S6) den bevölkerungsreichen Stadtteil Bahrenfeld mit dem restlichen S-Bahn-Netz verbinden. Der Auftrag zur Vorplanung sei an die Bahn vergeben worden. Kostenpunkt: rund 120 Millionen Euro. Ziel sei es, die Vorplanung bis zum Jahr 2030 abzuschließen, teilte das Unternehmen mit.

Der Hamburger Verkehrssenator Anjes Tjarks begrüßte die Entscheidung der Bürgerschaft, die Planungsmittel für die S6 bereitzustellen: "Mit der Trassenführung der S6 entlang der Stresemannstraße über Lurup bis zum Osdorfer Born erhalten rund 40.000 Menschen dort erstmalig einen direkten Anschluss an das S-Bahnnetz", sagte er Tjarks. Er hob zudem hervor, dass auch Studierende von dieser Verbindung profitieren werden: "Auch sind Fahrzeitverkürzungen zum Zentrum Altona, in die Hamburger Innenstadt sowie zum Fernbahnhof Dammtor und zum Hauptbahnhof vorgesehen."

Neue S-Bahn-Linie soll Hamburgs Mobilitätswende vorantreiben

DB-Konzernbevollmächtigte für Hamburg und Schleswig-Holstein, Ute Plambeck, sieht in der Planung der neuen Linie einen "wesentlichen Bestandteil des ganzheitlichen Ansatzes, die Mobilitätswende in Hamburg durch den Ausbau der wichtigen Hauptverkehrsachsen weiter voranzutreiben", sagte sie.

Die Trassenführung werde nach umfangreichen Machbarkeitsuntersuchungen und Beteiligungsprozessen entschieden. In den kommenden Jahren müssen nun verschiedene Planungsaufgaben bewältigt werden. Hierzu gehören nicht nur technische Aspekte wie Tunnel- und Stationsbau oder Signal- und Sicherungstechnik, sondern auch baurechtliche Fragen wie Leitungsverläufe und Grundstücksbesitzverhältnisse. Darüber hinaus sind Umweltverträglichkeitsprüfungen vorgesehen.

Mit der S6 und der Verlängerung der U5 bis zur Haltestelle "Arenen Volkspark" soll der Hamburger Westen bestmöglich an das S-Bahn-Netz angebunden werden.