Energisches Vorgehen gegen E-Roller gefordert

In vielen Städten verursachen E-Tretroller mitunter Chaos. Deutscher Städtetag und Verkehrswacht fordern deshalb strengere Regeln. Neben einer Helmpflicht ist auch eine "Negativ-Beschilderung" angedacht.

Der Deutsche Städtetag hat chaotische Zustände in Innenstädten durch eine übermäßige Zahl an Elektro-Tretrollern beklagt und von der Bundesregierung eine schärfere Regulierung gefordert. "Das Roller-Mikado im öffentlichen Raum muss aufhören", sagte Hauptgeschäftsführer Helmut Dedy der "Rheinischen Post".

Die Kommunen müssten in die Lage versetzt werden, "zum Beispiel in übermäßig belegten Innenstädten" Obergrenzen für E-Tretroller festlegen zu können.

Verkehrsschilder für E-Roller gefordert

Dedy forderte auch die Einführung einer "Negativ-Beschilderung" für E-Tretroller. "Wir brauchen Verkehrszeichen, die eindeutig bestimmen, E-Roller fahren ist hier verboten, Fahrräder bleiben aber weiterhin erlaubt", sagte er.

Die Deutsche Verkehrswacht forderte ein generelles Alkoholverbot für E-Rollerfahrer und die Einführung einer Helmpflicht. Ihr Präsident Kurt Bodewig sagte der Zeitung, Elektro-Tretroller seien zu einem großen Problem für die Sicherheit auf der Straße geworden. "Zu oft sieht man in den Städten Betrunkene, die mit den E-Rollern unterwegs sind." Das sei "brandgefährlich".

Unfälle würden dann oft Fußgänger betreffen, sagte Bodewig. "Überdies muss überlegt werden, ob diejenigen, die unter Alkoholeinfluss mit einem E-Scooter einen Unfall verursachen, nicht auch ihre existierende Fahrerlaubnis verlieren."

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Zulassung verlief "nicht verantwortungsvoll"

Die Zulassung der Roller zum Straßenverkehr 2019 sei "zwar hip, ist aber nicht verantwortungsvoll geschehen", ergänzte der Verkehrswacht-Präsident. "Bei seither einer Anzahl von Verkehrstoten im zweistelligen Bereich bin ich persönlich für eine Helmpflicht für Elektro-Tretroller." Der E-Roller sei zudem ein Kraftfahrzeug. "Das ist der Unterschied zum Fahrrad."