Koggenbräu-Gebäude in Bremerhaven: Investor stellt überarbeitete Pläne vor

Investition statt Abriss: Für das historische Koggenbräu-Gebäude in Bremerhaven hat der Investor überarbeitete Pläne vorgestellt. Was genau geplant ist.

Der Bremer Investor Lüder Kastens hat seine Pläne für das historische Koggenbräu-Gebäude am Alten Hafen in Bremerhaven überarbeitet und mit einem neuen Entwurf die Zustimmung des örtlichen Gestaltungsgremiums erhalten. Der Inhaber der Bremer Union-Brauerei will das Gebäude in eine Erlebnis-Brauerei umwandeln und investiert dafür rund acht bis neun Millionen Euro.

Nach anfänglichen statischen Problemen und heftiger Kritik aus der Bevölkerung entschied sich Kastens gegen den Abriss. Zeitgleich war es vorläufig unter Denkmalschutz gestellt worden. "Es ist mir ein besonderes Anliegen, dieses für die Geschichte des Hafens bedeutende Architekturwerk zu erhalten und weiterzuentwickeln", sagte Kastens und betonte, dass die Entscheidung auch auf Wunsch vieler Bürgerinnen und Bürger getroffen worden sei.

Neuer Entwurf mit Klinker und Glaselementen

Der Entwurf sieht vor, den ehemaligen Getreidespeicher zu erhalten und ihn um einen zurückgesetzten Anbau sowie einen Zwischenbau zu ergänzen. Die Kombination aus Klinker- und Glaselementen soll ein harmonisches Gesamtbild schaffen und die historische dreiteilige Fassade bewahren, erklärte Architekt Tom Krenz.

Michael Frenz, Vorsitzender des Gestaltungsgremiums, lobte die Pläne und hob hervor, dass das Ensemble eine "eigenständige architektonische Haltung" am Alten Hafen entwickeln und das Areal um einen neuen Anziehungspunkt bereichern werde.

Fertigstellung bis Ende 2026 geplant

Neben der Erlebnis-Brauerei soll das Gebäude Büro- und Wohnräume sowie eine Touristeninformation beherbergen. Zur Großveranstaltung "Sail 2025" plant Kastens, erste Attraktionen vor Ort anzubieten, bevor der eigentliche Umbau nach der Veranstaltung beginnt.

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Oberbürgermeister Melf Grantz lobte das "ausdauernde Engagement" des Investors und unterstrich, dass das Projekt ohne öffentliche Zuschüsse umgesetzt werde. Der Bau soll nach der Sail beginnen und bis Ende 2026 abgeschlossen sein.