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Leasing-Deal: Kultmodell Fiat 500 Elektro jetzt zum Sparpreis leasen


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Fiat 500 Elektro
Kultauto mit E-Antrieb für unter 200 Euro im Monat leasen

Von t-online, jph

Aktualisiert am 07.03.2023Lesedauer: 4 Min.
Der Fiat 500 Elektro gehört zu den beliebtesten E-Autos in Deutschland.Vergrößern des Bildes
Der Fiat 500 Elektro gehört zu den beliebtesten E-Autos in Deutschland. (Quelle: Stellantis/Hersteller)
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Fiat erobert mit der elektrischen Variante des Kultmodells viele Herzen. Der Fiat 500 Elektro liegt auf Platz drei im Zulassungsranking für E-Autos. Jetzt gibt es ihn günstig im Leasing – für nur 199 Euro. Wir zeigen die Details.

Die Elektroversion des Fiat 500 war im letzten Jahr beliebter als der ID.3 von VW – die schärfste Konkurrenz aus Wolfsburg. Der Erfolg liegt am Kultfaktor und an Vorteilen des Stadtflitzers: Denn der E-Antrieb des Fiat 500 bietet vor allem viel Reichweite für das vergleichsweise kleine Auto. Mit dem 42-Kilowattstunden-Akku schafft er bis zu 320 Kilometer.

Im Autohaus König gibt es den Fiat 500 Elektro als Neuwagen im Leasing mit zwei Jahren Laufzeit für nur 199 Euro pro Monat. Das Angebot gilt für Privatkunden und Gewerbe. Auf der Seite des Anbieters können Sie eine unverbindliche Anfrage stellen.

Fiat 500 Elektro: Der Kult-Kleinwagen mit E-Antrieb

1957 kam der Ur-Cinquecento auf die Straße. Die winzige Knutschkugel hieß Nuova 500 und leistete 13,5 PS. Vor allem in Deutschland sammelte der Wagen viel Sympathie. 66 Jahre später ist die aktuelle Modellgeneration deutlich gewachsen und mit E-Antrieb ausgestattet.

118 PS, 320 Kilometer Reichweite und Schnellladen mit bis zu 85 KW sind die Eckdaten des elektrischen Fiat 500. Das Modell wurde komplett neu entwickelt, um viel Platz für den Akku zu schaffen. Auch die Plattform ist neu. Nur die kultige Optik ist geblieben.

Im Innenraum dominiert der große Bildschirm mit moderner Ausstattung wie Apple CarPlay und Android Auto. Anders als VW setzt Fiat weiterhin auf normale Knöpfe für Funktionen wie die Sitzheizung und die Klimaanlage und verfrachtet sie nicht in versteckte Menüs. Das erleichtert die Bedienung.

Die Ausstattung ist bei Elektro-Fiat besser als beim Verbrenner: Ein Touchscreen mit 10,25 Zoll, Keyless Go, Verkehrszeichenerkennung, Klimaautomatik und ein Notbremsassistent gehören zur Serienausstattung.

Ausstattungshighlights

  • 10,25 Zoll-Infotainment mit DAB+
  • Apple CarPlay und Android Auto
  • Keyless Go
  • Tempomat
  • Notbremsassistent
  • LED-Tagfahrlicht
  • Klimaautomatik
  • Licht- und Regensensor
  • Verkehrszeichenerkennung
  • Mode-3-Ladekabel inklusive für das Laden an der Wallbox und Ladesäulen

Schnellladung füllt den Akku in nur 24 Minuten

Der Fiat 500 Elektro ist ein Sympathieträger. Er sammelt Pluspunkte mit dem kultigen Design und der umfangreichen Ausstattung. Im Vergleich zur Konkurrenz im Kleinwagensegment sticht vor allem der große Akku hervor. Mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 14, 3 kWh schafft er so bis zu 320 Kilometer.

Das Aufladen erledigt der Fiat schnell. Über den CCS-Anschluss an einer Schnellladesäule erreicht er die maximale Ladeleistung von 85 KW. Dann ist der Akku nach nur rund 24 Minuten zu 80 Prozent geladen. An der normalen Ladesäule oder einer Wallbox schafft er bis zu 11 KW und braucht vier Stunden, bis der Akku voll ist.

Bei dem Leasing-Angebot handelt es sich um Neufahrzeuge. Die Laufzeit des Leasings beträgt 24 Monate, die Kilometerleistung 5.000 Kilometer. Sind mehr Kilometer oder eine längere Vertragslaufzeit gewünscht, dann sollten Sie dies vor Vertragsabschluss beim Anbieter erfragen. Es gibt mehrere festgelegte Abholorte. Genaue Details besprechen Sie dazu am besten über die unverbindliche Anfrage.

Die Anzahlung liegt bei 4.500 Euro. Das entspricht der aktuellen Fördersumme für E-Autos. Den Betrag müssen Sie in Vorleistung zahlen und können ihn sich anschließend mit dem Antrag beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle zurückholen.

Elektro-Fiat für 199 Euro: Lohnt sich das Angebot?

Die Gesamtkosten für ein Jahr Leasing liegen bei 5.775 (24 mal 199 Euro plus 999 Euro Überführung). Hinzu kommen Kosten für die Versicherung und die Spritkosten.

Um das Angebot zu bewerten, wird bei Leasingautos der sogenannte Leasingfaktor genutzt. Dieser Wert bestimmt, wie gut das Angebot ist. Je niedriger der Wert, desto besser. Der Fiat 500 liegt bei 0,57. Bereits ab einem Faktor von unter 0,75 sprechen Experten von einem sehr guten Angebot. Der Leasingfaktor setzt sich aus Laufzeit, Leasingrate, Listenpreis des Fahrzeugs sowie der Einmalzahlung zusammen.

Die Leasingdaten im Überblick

  • Jährliche Fahrleistung: 5.000 Kilometer
  • Laufzeit: 24 Monate
  • Auslieferung: Anfang 2023
  • Monatliche Kosten: 199 Euro inklusive MwSt.
  • Einmalige Kosten: 999 Euro Überführungskosten
  • Anzahlung: 4.500 Euro (von der BAFA zurückholen)
  • Fahrzeugart: Neuwagen
  • Privatleasing und Gewerbe
  • Bruttolistenpreis: 34.990 Euro
  • Effektiver Jahreszins: 5,99 Prozent

Was sollten Sie beachten?

Der Leasingfaktor bei diesem Angebot ist sehr niedrig und das Preis-Leistungs-Verhältnis damit gut. Die Auszahlung der Förderung ist nach erfolgreichem Antrag meist in vier bis acht Wochen auf ihrem Konto.

Beachten sollten Sie die vereinbarte Freigrenze bei den Kilometern. Denn fahren Sie mehr als 5.000 Kilometer pro Jahr, werden 9 Cent pro weiterem Kilometer fällig. Der Wert ist im Vergleich zu anderen Leasingangeboten hoch.

Unser Spartipp zum Schluss: Der elektrische Fiat 500 qualifiziert sich auch für die THG-Prämie. So erhalten Sie einen dreistelligen Betrag im Jahr zusätzlich auf Ihr Konto. Dazu müssen Sie lediglich den Fahrzeugschein fotografieren und beim Umweltbundesamt anmelden.

Weitere Leasing-Angebote: Opel Corsa für 133,99

Lieber doch kein E-Auto? Bei Leasinglama ist der Opel Corsa inklusive Wartungspaket für 133,99 Euro erhältlich. Eine Anzahlung ist nicht fällig. Der Corsa leistet 75 PS und kann frei konfiguriert werden. Der Leasingfaktor liegt bei 0,73 und damit über dem Angebot zum Fiat 500 Elektro.

Verwendete Quellen
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