Die größten Flughäfen weltweit von Platz 11 bis 1

Platz 11: Der Frankfurter Flughafen fertigte im Jahr 2012 etwa 57,5 Millionen Passagiere ab und rutschte im Weltweit-Ranking um zwei Plätze ab. Im Jahr 2013 stieg die Zahl trotz erweiterter Start- und Landekapazitäten nur um ein knappes Prozent auf gut 58 Millionen Passagiere. Für 2014 erwartet der Flughafenbetreiber Fraport an Deutschlands größtem Flughafen zwei bis drei Prozent mehr Fluggäste. Zwei von drei Auslandsflügen in Deutschland gehen derzeit über den Rhein-Main-Airport. (http://www.frankfurt-airport.de)

Die Fluggesellschaft Emirates wächst seit Jahren rasant, und mit ihr das Drehkreuz Dubai. Im Jahr 2012 stieg die Zahl der Passagiere um rund 13 Prozent auf knapp 58 Millionen. Viele Reisende, die nach Ost- und Südostasien, nach Indien oder nach Australien fliegen, steigen hier um. 260 Ziele werden von Dubai angeflogen. Wahrscheinlich wird die Wüstenstadt bald London als Nummer eins bei den internationalen Passagieren ablösen - spätestens wenn im Jahr 2020 der neue Al Maktoum International Airport vollendet ist. Er soll dann der größte Flughafen der Welt werden. Der Wettlauf der Airport-Riesen geht weiter. (www.dubaiairport.com)

Platz 9: der Soekarno-Hatta-Flughafen in Jakarta. Den Dauerstau auf den Straßen kennt jeder Besucher der indonesischen Hauptstadt. Mittlerweile ist auch der Soekarno-Hatta-Flughafen, den die Bewohner Jakartas Cengkareng nennen, überlastet. Denn in Indonesien mit seinen Tausenden Inseln ist das Flugzeug das Verkehrsmittel der Wahl - und dank der Billigflieger für viele erschwinglich. Knapp 58 Millionen Reisende wurden 2012 gezählt - und damit weit mehr als der Flughafen bewältigen kann. Um den Luftstau zu entschärfen, hat die Regierung im Januar den alten Flughafen Halim Perdanakusuma im Osten Jakartas wiederbelebt. Eine Notlösung, bis der Soekarno-Hatta-Flughafen erweitert und der neue, größere Karawang International Airport gebaut sein wird. (www.jakartaairportonline.com).

Platz 8: Dallas/ Fort Worth. Im Jahr 2012 wurden hier 58,6 Millionen Passagiere abgefertigt. Der Heimatflughafen und Hub von American Airlines bedient wie die anderen drei US-Airports in den Top Ten vor allem den Flugverkehr innerhalb des Landes. Nur eines von fünf Terminals ist den internationalen Verbindungen gewidmet, vor allem den Urlaubsfliegern nach Mexiko. Im vergangenen Jahr (2013) hat die Zahl der Passagiere erstmals die 60-Millionen-Marke übersprungen. Und Dallas/Fort Worth soll weiter wachsen. Theoretisch ist Platz für 13 Terminals. (www.dfwairport.com)

Platz 7: Aéroport Paris Charles-de-Gaulle. Der "Beton-Camembert" ist ein bisschen alt geworden, aber er hat noch immer den Geschmack der Zukunft. Seit 1974 starten die Franzosen und alle, die mit Air France fliegen, vom futuristischen Terminal 1 des Flughafens Charles-de-Gaulle. Mittlerweile wurde das Terminal mit seinen Satelliten renoviert und der Flughafen stark erweitert. Knapp 62 Millionen Passagiere stiegen hier 2012 ein, aus oder um. Die Liste der angeflogenen Ziele ist 315 Städte lang. Wer innerhalb Frankreichs weiter fliegt, muss oft mit dem Pendelbus zum Flughafen Orly fahren. (www.aeroportsdeparis.fr)

Platz 6: Los Angeles International Airport. Das Drehkreuz Kaliforniens ist der wohl am meisten besungene Flughafen der Welt. Mancher der 64 Millionen Passagiere summt wahrscheinlich heute noch beim Landeanflug "L.A. International Airport", den Ohrwurm der Country-Sängerin Susan Raye aus den 1970er Jahren. Heute ist "L.A. International Airport" der offizielle Song des Flughafens, auch wenn dieser nun zusammen mit kleineren Flughäfen als Los Angeles World Airports firmiert. (www.lawa.org)

Platz 5: Der Chicago O'Hare Airport, benannt nach einem Piloten im Zweiten Weltkrieg, ist das Tor zum Mittleren Westen der USA. Vor allem die Fluggesellschaft United Airlines nutzt ihn als Hub. Im Jahr 2012 starteten und landeten hier fast genauso viele Reisende wie in Tokio. Drei von vier Terminals sind für den Verkehr innerhalb der USA reserviert. Die meisten Maschinen fliegen nach New York, Minneapolis und Dallas. International sind Toronto, Montreal und London die Top-Ziele. Bis 2020 soll der Flughafen auf acht Start- und Landebahnen ausgebaut werden. (www.flychicago.com)

Platz 4: Tokio Haneda. Der pünktlichste Flughafen der Welt steht in Japan. So hat es zumindest die US-Firma FlightStats ermittelt. Rund 94 Prozent der Flüge am Haneda Airport heben zur geplanten Zeit ab, bei den Ankünften sind es rund 89 Prozent. Kein anderer großer Flughafen erreicht annähernd gute Werte. Die meisten der knapp 67 Millionen Passagiere pro Jahr reisen innerhalb Japans. Doch im März 2014 wird das neue internationale Terminal eingeweiht. Bislang werden die meisten internationalen Flüge über den Airport Narita abgewickelt. Und bis zu den olympischen Sommerspielen 2020 soll die Kapazität deutlich steigen. (www.haneda-airport.jp)

Platz 3: London Heathrow. Im Vergleich zu Chicago oder Dallas wirkt London Heathrow mit seinen zwei Startbahnen fast mickrig. Mit rund 70 Millionen Passagieren steht der Flughafen aber weltweit an dritter Stelle. Und gemessen an den Verbindungen mit dem Ausland ist er sogar die Nummer 1: Rund 93 Prozent der Flüge hier sind international. Ein neues Wahrzeichen bekommt Heathrow im Juni 2014: Dann eröffnet das neue "Queen's Terminal". (www.heathrowairport.com).

Platz 2: Beijing Capital International Airport. Wie auf vielen anderen Feldern will China die USA auch in puncto weltgrößter Flughafen bald übertrumpfen. 1978 zählte der internationale Hauptstadtflughafen in Peking gut 1 Million Passagiere, 2012 waren es schon knapp 82 Millionen. Einen Schub brachte das von Star-Architekt Norman Foster gestaltete Terminal 3, das die Passagierzahl vor den Olympischen Spielen 2008 verdoppelte. Doch für das Riesenland ist das immer noch zu wenig. Noch in diesem Jahrzehnt soll südwestlich von Peking im Distrikt Daxing ein gigantischer Flughafen gebaut werden - und irgendwann 200 Millionen Passagiere pro Jahr durchschleusen. (http://en.bcia.com.cn)

Platz 1: Atlanta. Das größte Drehkreuz der Welt liegt in Atlanta. Über 95 Millionen Passagiere starteten oder landeten im Jahr 2012 auf dem Hartsfield-Jackson-Flughafen im US-Bundesstaat Georgia. Reisende aus Europa kommen vor allem hierher, um in eine andere Stadt in den USA weiterzufliegen. Atlanta ist der mit Abstand wichtigste Hub in den Vereinigten Staaten. Auf den fünf Start- und Landebahnen heben Maschinen zu mehr als 150 US-Städten ab. Maschinen aus Europa landen im neuen internationalen Terminal mit seiner geschwungenen Glasfassade (www.atlanta-airport.com).