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Motorradklassiker: 120 Jahre Royal Enfield


Motorradklassiker: 120 Jahre Royal Enfield

Das kann man auch mal so stehen lassen: Selbst neutrale Beobachter dürften sich dem Charme von funkelndem Chrom in der Abendsonne schwer entziehen können.
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Quelle: Royal Enfield/dpa

Das kann man auch mal so stehen lassen: Selbst neutrale Beobachter dürften sich dem Charme von funkelndem Chrom in der Abendsonne schwer entziehen können.

Auf 120 Jahre Motorradbau kann Royal Enfield zurückblicken.
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Quelle: Royal Enfield/dpa

Auf 120 Jahre Motorradbau kann Royal Enfield zurückblicken.

Sonniger Schnappschuss aus den Swinging Sixties? Nö, solche Maschinen baut Royal Enfield auch heute noch.
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Quelle: Royal Enfield/dpa

Sonniger Schnappschuss aus den Swinging Sixties? Nö, solche Maschinen baut Royal Enfield auch heute noch.

Legende auf zwei Rädern: Die Bullet baut Royal Enfield seit 1932.
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Quelle: Royal Enfield/dpa

Legende auf zwei Rädern: Die Bullet baut Royal Enfield seit 1932.

Nur mit ruhiger Hand und viel Erfahrung: Ein Mitarbeiter trägt die Linien der Tankverzierung auf.
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Quelle: Royal Enfield/dpa

Nur mit ruhiger Hand und viel Erfahrung: Ein Mitarbeiter trägt die Linien der Tankverzierung auf.

Robuste Enduro: Die Himalayan ist auch auf dem deutschen Markt zu haben.
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Quelle: Royal Enfield/dpa

Robuste Enduro: Die Himalayan ist auch auf dem deutschen Markt zu haben.

In Reih' und Glied: So sah es in den 1950er Jahren in den Montagehallen von Royal Enfield aus.
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Quelle: Royal Enfield/dpa

In Reih' und Glied: So sah es in den 1950er Jahren in den Montagehallen von Royal Enfield aus.

Klassische Linienführung: Eine Meteor 350 Fireball in Kurvenfahrt.
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Quelle: Jason Critchell/dpa

Klassische Linienführung: Eine Meteor 350 Fireball in Kurvenfahrt.

Gefühl für Klassiker: Royal Enfield baut seit 120 Jahren Motorräder.
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Quelle: Royal Enfield/dpa

Gefühl für Klassiker: Royal Enfield baut seit 120 Jahren Motorräder.




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