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Deutschlands erster Blitzer-Bulli


Deutschlands erster Blitzer-Bulli

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Heinz Scholze neben der historischen Verkehrsradar-Anlage: Der spätere Hauptkommissar war einer der ersten Raser-Jäger Deutschlands.
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Quelle: Holger Hollemann/dpa

Heinz Scholze neben der historischen Verkehrsradar-Anlage: Der spätere Hauptkommissar war einer der ersten Raser-Jäger Deutschlands.

Scholze gehörte zu den Teilnehmern des "2. Radarlehrgangs" im Jahr 1961 in Niedersachsen.
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Quelle: Holger Hollemann/dpa

Scholze gehörte zu den Teilnehmern des "2. Radarlehrgangs" im Jahr 1961 in Niedersachsen.

Historische Uniform, historisches Auto: Inzwischen ist der Bulli im Besitz des VW-Konzerns.
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Quelle: Holger Hollemann/dpa

Historische Uniform, historisches Auto: Inzwischen ist der Bulli im Besitz des VW-Konzerns.

Spartanisches Cockpit: Der VW T1 aus dem Jahr 1953 war der erste Bulli, der als Radarblitzer in Niedersachsen im Einsatz war.
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Quelle: Holger Hollemann/dpa

Spartanisches Cockpit: Der VW T1 aus dem Jahr 1953 war der erste Bulli, der als Radarblitzer in Niedersachsen im Einsatz war.

So sah moderne Technik vor 60 Jahren aus: der Bulli im Blitzer-Einsatz.
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Quelle: Heinz Scholze/dpa

So sah moderne Technik vor 60 Jahren aus: der Bulli im Blitzer-Einsatz.




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