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Die SUV-Highlights für 2019


Die SUV-Highlights für 2019

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Audi Q8: Das Luxus-SUV (ab 76.300 Euro) ist knapp neun Zentimeter kürzer als der Q7 und etwas flacher, aber ein Stück breiter. Zunächst gibt es nur einen 286 PS starken Dieselmotor.
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Quelle: Hersteller-bilder

Audi Q8: Das Luxus-SUV (ab 76.300 Euro) ist knapp neun Zentimeter kürzer als der Q7 und etwas flacher, aber ein Stück breiter. Zunächst gibt es nur einen 286 PS starken Dieselmotor.

BMW X5: Im November kommt die vierte, nun 4,92 Meter lange Generation. Mehr Platz, die größere Doppel-Niere, serienmäßige LED-Scheinwerfer und neue Assistenten kennzeichnen das Auto.
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Quelle: BMW/dpa-tmn/Hersteller-bilder

BMW X5: Im November kommt die vierte, nun 4,92 Meter lange Generation. Mehr Platz, die größere Doppel-Niere, serienmäßige LED-Scheinwerfer und neue Assistenten kennzeichnen das Auto.

Innen und außen überarbeitet: Der neue Mercedes GLE kommt 2019.
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Innen und außen überarbeitet: Der neue Mercedes GLE kommt 2019.

Seat Tarraco: Er wird das größte Modell im SUV-Angebot (bislang Arona und Ateca) der Spanier und zeigt als erstes Modell das neue Seat-Design. Der 5- bis 7-Sitzer kommt Anfang 2019 auf den Markt.
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Seat Tarraco: Er wird das größte Modell im SUV-Angebot (bislang Arona und Ateca) der Spanier und zeigt als erstes Modell das neue Seat-Design. Der 4,73 Meter lange 5- bis 7-Sitzer kommt Anfang 2019 auf den Markt.

Skoda Kodiak RS: Die Sportvariante hat einen 240-PS-Diesel, Voll-LED-Scheinwerfer, Allradantrieb und 20-Zoll-Felgen.
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Skoda Kodiak RS: Die Sportvariante hat einen 240-PS-Diesel, Voll-LED-Scheinwerfer, Allradantrieb und 20-Zoll-Felgen.

Skoda Karoq Scout: Die neue Offroad-Version hat serienmäßigen Allradantrieb und ein robusteres Design. Den Antrieb übernehmen zwei Diesel mit 150 PS und 190 PS oder ein 150-PS-Benziner.
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Skoda Karoq Scout: Die neue Offroad-Version hat serienmäßigen Allradantrieb und ein robusteres Design. Den Antrieb übernehmen zwei Diesel mit 150 PS und 190 PS oder ein 150-PS-Benziner.




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