BMW X7 – die Oberklasse fürs Gelände

Ausfahrt im Prototypen: Es hat zwar etwas länger gedauert, doch jetzt steigt auch BMW ins Geschäft mit den großen Geländewagen ein und bringt den X7 an den Start.

Goldene Mitte: Mit 5,10 Metern passt der X7 in der Länge gut zwischen seine Rivalen Mercedes GLS (5,13 Meter) und Audi Q7 (5,05 Meter).

Selbstbewusster Auftritt: Der X7 wird die größten Doppelnieren (das berühmte Erkennungszeichen an der Frontpartie) aller aktuellen Modelle tragen.

Vollgepackt mit High-Tech: Die aktive Wankstabilisierung hält den Aufbau im Lot.

Hoher Fahrkomfort: Die erstmals an beiden Achsen montierte, adaptive Luftfederung ist mal wolkenweich und mal beinhart.