Der Lexus ES kommt nach Europa

Lexus ES: In seiner siebten Generation kommt das Modell nun auch nach Europa.

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Lexus ES: In seiner siebten Generation kommt das Modell nun auch nach Europa.

Ablösung für zwei Modelle: Ab Januar 2019 ersetzt der neue Lexus ES nicht nur seinen Vorgänger, sondern auch den das Modell GS.

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Ablösung für zwei Modelle: Ab Januar 2019 ersetzt der neue Lexus ES nicht nur seinen Vorgänger, sondern auch den das Modell GS.

Etwas gewachsen: In der Länge legt der ES um rund 6,5 Zentimeter zu, in der Breite sind es rund 4,5 Zentimeter.

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Etwas gewachsen: In der Länge legt der ES um rund 6,5 Zentimeter zu, in der Breite sind es rund 4,5 Zentimeter.

Mehr Platz im Innenraum: Der Radstand vergrößert sich um fünf Zentimeter, dadurch wächst auch das Platzangebot im Fond.

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Mehr Platz im Innenraum: Der Radstand vergrößert sich um fünf Zentimeter, dadurch wächst auch das Platzangebot im Fond.

Vertrauter Anblick: Der Innenraum erinnert stark an die übrigen Lexus-Modelle und ist unter anderem mit einem Head-up- und zwei weiteren Displays ausgestattet. Gegen Aufpreis gibt es ein Audiosystem von Mark Levinson mit bis zu 17 Lautsprechern.

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Vertrauter Anblick: Der Innenraum erinnert stark an die übrigen Lexus-Modelle und ist unter anderem mit einem Head-up- und zwei weiteren Displays ausgestattet. Gegen Aufpreis gibt es ein Audiosystem von Mark Levinson mit bis zu 17 Lautsprechern.

Sauberer Antrieb: Eine Kombination aus 2,5-Liter-Vierzylinder-Benziner und Elektromotor mit 218 PS bringt den ES 300h auf Touren. Der Verbrauch soll bei 4,7 Litern pro 100 Kilometer liegen.

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Sauberer Antrieb: Eine Kombination aus 2,5-Liter-Vierzylinder-Benziner und Elektromotor mit 218 PS bringt den ES 300h auf Touren. Der Verbrauch soll bei 4,7 Litern pro 100 Kilometer liegen.