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Das steckt im neuen BMW X5


Das steckt im neuen BMW X5

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Neuer BMW X5: Nach gut viereinhalb Jahren löst er das aktuelle Modell ab.
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Neuer BMW X5: Nach gut viereinhalb Jahren löst er das aktuelle Modell ab.

Vertrauter Anblick: Äußerlich wirkt der X5 nur leicht modernisiert.
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Vertrauter Anblick: Äußerlich wirkt der X5 nur leicht modernisiert.

Neue Plattform: Der X5 steht auf einer Baukastenplattform, die künftig alle BMW-Modelle oberhalb der Kompaktklasse tragen wird.
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Neue Plattform: Der X5 steht auf einer Baukastenplattform, die künftig alle BMW-Modelle oberhalb der Kompaktklasse tragen wird.

Etwas größer: In der Länge wächst der X5 auf 4,92 Meter.
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Etwas größer: In der Länge wächst der X5 auf 4,92 Meter.

Geräumigerer Innenraum: Da auch der Radstand leicht zulegt, steht den Passagieren mehr Platz zur Verfügung.
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Geräumigerer Innenraum: Da auch der Radstand leicht zulegt, steht den Passagieren mehr Platz zur Verfügung.

Großes Heckabteil: Der Kofferraum wächst um mehr als 100 Liter auf 645 Liter.
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Großes Heckabteil: Der Kofferraum wächst um mehr als 100 Liter auf 645 Liter.

Neue Helfer: Dem Fahrer steht unter anderem ein Offroad-Paket zur Verfügung, das elektronisch gesteuerte Fahrmodi für schwierigen Untergrund wie Sand, Schnee und Fels anbietet. Außerdem gibt es unter anderem einen Staupiloten und einen neuen Helfer für das Rückwärtsfahren.
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Neue Helfer: Dem Fahrer steht unter anderem ein Offroad-Paket zur Verfügung, das elektronisch gesteuerte Fahrmodi für schwierigen Untergrund wie Sand, Schnee und Fels anbietet. Außerdem gibt es unter anderem einen Staupiloten und einen neuen Helfer für das Rückwärtsfahren.




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