BMW Vision Next 100
Das futuristische Motorrad präsentierte BMW auf einem Event in Santa Monica (USA).
Seine Form, so sagt Edgar Heinrich, Designchef bei BMW Motorrad, orientiert sich am Vorbild der ersten BMW, dem Typ R 32.
Wer die Zeichnungen beider Fahrzeuge (unten ist die BMW R32 aus den 20er-Jahren) zusammen betrachtet, mag nicht einmal widersprechen.
Dank der gyroskopischen Technologie vermag sich das visionäre Motorrad selbst auszubalancieren. Es fällt nicht mehr um, eine für viele Fahrerinnen und Fahrern bestimmt hochwillkommene Fähigkeit.
Der Kern der Idee bei der Zukunfsstudie: Um das analoge Fahrerlebnis auch künftig zu sichern, bedarf es massiver digitaler Unterstützung.
Das Motorrad selbst sieht BMW mit neuen Augen: Primär besteht es aus einem flexiblen, ganz mit schwarzem Textil verkleideten Dreiecksrahmen, dessen Beweglichkeit die Richtungsänderung ermöglicht.
Die Studie nutzt außerdem die neueste Technik für das vernetzte Fahren. Der Fahrer sei zu jeder Zeit so gut geschützt, dass er keine Schutzkleidung mehr benötige, sagte Edgar Heinrich.
Die wichtigsten Informationen werden auf das Glas einer Schutzbrille oder den imaginären Tank projiziert.
Interessierte Motorradfans müssen sich allerdings noch gedulden: Laut BMW kann eine Maschine wie die jetzt vorgestellte frühestens im Jahr 2030 auf den Markt kommen. Die Stabilisierungstechnik, die dem Motorrad das aufrechte Stehen ermöglicht, selbst wenn der Fahrer schon abgestiegen ist, befindet sich demnach noch im Entwicklungsstadium.
