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Renault Scénic 4


Renault Scénic 4

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Mit moderner Technik, mehr Platz und trendigem Design will der Renault Scénic zurück an die Spitze der Bestsellerliste unter den Kompakt-Vans.
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Mit moderner Technik, mehr Platz und trendigem Design will der Renault Scénic zurück an die Spitze der Bestsellerliste unter den Kompakt-Vans.

Schicker Knick in der Fensterlinie. Die vierte Generation ist vier Zentimeter in der Länge und drei Zentimeter im Radstand gewachsen.
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Schicker Knick in der Fensterlinie. Die vierte Generation ist vier Zentimeter in der Länge und drei Zentimeter im Radstand gewachsen.

Die um einige Zentimeter verbreiterte Spur und die serienmäßigen, weit nach außen gerückten 20-Zoll-Räder lassen den Scénic nun satter auf der Straße stehen.
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Die um einige Zentimeter verbreiterte Spur und die serienmäßigen, weit nach außen gerückten 20-Zoll-Räder lassen den Scénic nun satter auf der Straße stehen.

Erster Blick in den Innenraum des Fünfsitzers.
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Erster Blick in den Innenraum des Fünfsitzers.

Innen ist der Scénic nun mit hochformatigem 8,7-Zoll-Touchscreen...
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Innen ist der Scénic nun mit hochformatigem 8,7-Zoll-Touchscreen...

...und Handschuhfach-Schublade, die gekühlt werden kann, ähnlich eingerichtet wie der größere Espace.
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...und Handschuhfach-Schublade, die gekühlt werden kann, ähnlich eingerichtet wie der größere Espace.

Mehr Platz: In den Kofferraum passen mindestens 527 Liter. Die maximale Ladelänge beträgt 2,77 Meter.
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Mehr Platz: In den Kofferraum passen mindestens 527 Liter. Die maximale Ladelänge beträgt 2,77 Meter.

Als erster Renault hält beim Scénic ein radar- und kamerabasierter Notbremsassistent mit Fußgängererkennung Einzug.
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Als erster Renault hält beim Scénic ein radar- und kamerabasierter Notbremsassistent mit Fußgängererkennung Einzug.

Die Preise für den neuen Renault Scénic sind noch nicht bekannt. Der Vorgänger startete unter 20.000 Euro.
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Die Preise für den neuen Renault Scénic sind noch nicht bekannt. Der Vorgänger startete unter 20.000 Euro.




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