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Opel Astra

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Der macht sich lang: Über 4,70 Meter streckt sich der neue Opel Astra Sports Tourer.
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Der macht sich lang: Über 4,70 Meter streckt sich der neue Opel Astra Sports Tourer.

Per Tastendruck, Handgriff oder Fußschwenk lässt sich die Heckklappe öffnen.
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Per Tastendruck, Handgriff oder Fußschwenk lässt sich die Heckklappe öffnen.

Die öffnet auf Wunsch nur zu drei Vierteln, um beispielsweise an niedrigen Decken nicht anzustoßen.
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Die öffnet auf Wunsch nur zu drei Vierteln, um beispielsweise an niedrigen Decken nicht anzustoßen.

Die Ladekante ist mit etwa 60 Zentimetern erfreulich niedrig.
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Quelle: t-online

Die Ladekante ist mit etwa 60 Zentimetern erfreulich niedrig.

Die Rückenlehne im Fond lässt sich im Verhältnis 40:20:40 umlegen. 540 bis 1630 Liter Gepäck passen maximal hinein.
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Die Rückenlehne im Fond lässt sich im Verhältnis 40:20:40 umlegen. 540 bis 1630 Liter Gepäck passen maximal hinein.

Blick ins Cockpit, das sich übersichtlich und aufgeräumt präsentiert.
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Blick ins Cockpit, das sich übersichtlich und aufgeräumt präsentiert.

Die Vernetzung mit Smartphones funktioniert tadellos - Apples CarPlay ist momentan nur über Kabel möglich.
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Die Vernetzung mit Smartphones funktioniert tadellos - Apples CarPlay ist momentan nur über Kabel möglich.

Vielfältige Einstellungsmöglichkeiten bieten die neuen AGR-Sitze.
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Vielfältige Einstellungsmöglichkeiten bieten die neuen AGR-Sitze.

Die Leistung der Motoren reicht von 95 bis 200 PS.
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Die Leistung der Motoren reicht von 95 bis 200 PS.

Ganz neu ist der 1,6 Liter große Biturbo-Diesel mit 160 PS Leistung und 350 Newtonmeter Drehmoment.
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Ganz neu ist der 1,6 Liter große Biturbo-Diesel mit 160 PS Leistung und 350 Newtonmeter Drehmoment.

Der neue Astra Kombi startet ab 18.260 Euro - das sind 1000 Euro Aufpreis gegenüber dem Fließheck.
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Der neue Astra Kombi startet ab 18.260 Euro - das sind 1000 Euro Aufpreis gegenüber dem Fließheck.

Detail am Rande: Riesig ist die Tankklappe. AdBlue-Zusätze hat der neue Diesel aber nicht nötig.
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Detail am Rande: Riesig ist die Tankklappe. AdBlue-Zusätze hat der neue Diesel aber nicht nötig.




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