G. Patton USSV Rhino GX
Martialisch präsentiert sich das Monster SUV G. Patton USSV Rhino GX vom US-Anbieter für Sonderschutzfahrzeuge USSV.
38 Zoll sind seine Räder groß.
Technisch basiert das SUV auf dem Ford F 450 Super Duty. Der G. Patton USSV Rhino GX ist 2,24 Meter hoch, 2,44 Meter breit und...
... bis zu 6,10 Meter lang. Der Radstand beträgt 3,58 Meter. Für ausreichend Platz im Groß-SUV ist allemal gesorgt.
Haltegriffe wie beim Militär. Diese sollen den Einstieg erleichtern.
Militärisch kommt das SUV vor allem in der Version in Olivgrün daher. So wirkt der Patton wie gemacht für die Krisenregionen der Welt. Doch der Schein trügt.
Hier ist keine Panzerung, sondern nur Zierrat zu erkennen. Der Patton ist ein Alibi-Sonderschutzfahrzeug ohne Panzerung. Der Anbieter zielt mit dem Fahrzeug vor allem auf den chinesischen Markt. Dort wurde das Modell zuletzt auf einer Automesse in Shanghai präsentiert. Bereits 80 Fahrzeuge wurden bestellt.
In einem Land, in dem die Großstädte viele hundert Kilometer weit auseinanderliegen können und die Flugverbindungen nicht allzu gut sind, bleibt manchmal nichts anderes übrig als der Landweg. Und warum sollte einer der rund 2,5 Millionen Millionäre oder 2100 Milliardäre während dieser Zeit auf Luxus in Kombination mit einer zumindest dem Anschein nach angemessenen Panzerung verzichten?
Hier lässt es sich bequem reisen.
Einzelsitze und viel Schnick-Schnack sind ein Muss.
Ein großer Flatscreen darf nicht fehlen.
Der berühmte Namensgeber des Wagens, der legendäre US General George Patton aus dem Zweiten Weltkrieg, ist im Wagen allgegenwärtig.
In China kostet der G. Patton Rhino GX dank einer gewaltigen, vom Spritverbrauch abhängigen Steuer, satte 550.000 Euro. In den USA ist das Modell für rund 160.000 Euro zu haben.
