Toyota Auris Touring Sports: Bilder und Infos
Toyota bietet innerhalb seiner Schrägheck-Familie des Auris erstmals einen Kombi an und nennt ihn Auris Touring Sports. zurück zum Artikel "So gut ist der Toyota Auris als Kombi"
Der Toyota-Kombi kommt zu Preisen von 17.150 Euro bis 27.100 Euro auf den Markt. Insgesamt gibt es zwanzig Motor- und Ausstattungsversionen, darunter drei Benziner und zwei Diesel.
Technischer Höhepunkt ist der "Touring Sports Hybrid" mit stufenlos schaltendem Automatikgetriebe und einer Systemleistung aus 1,8-Liter-Benziner und Elektromotor von 136 PS zu Preisen ab 24.400 Euro.
Nach Toyota-Angaben begnügt sich der Hybrid mit einem Norm-Gesamtverbrauch von 3,7 Litern bis 4,0 Litern Super auf 100 Kilometern. Die sparsamste Dieselversion liegt bei 4,2 Liter.
Deutlich dynamischer als beim kürzeren Schrägheckmodell wirkt die zu einer sanften Keilform nach hinten ansteigende Seitenansicht.
Die Frontpartie unterscheidet sich lediglich durch leicht geänderte Scheinwerferkonturen und eine Chromspange, die bis in die Leuchteinheiten hinein reicht.
Mit einer Länge von 4,56 Metern lässt er die Schrägheck-Variante um 28 Zentimeter hinter sich.
Bei umgeklappter Rückbank bietet der Auris-Kombi ein maximales Ladevolumen von 1658 Litern. Die erlaubte Zuladung beträgt bei fast allen Versionen mehr als 600 Kilogramm.
Blick ins Fahrercockpit beim Toyota Auris Touring Sports
Alle Touring Sports werden über die Vorderräder angetrieben, Sechsgang-Schaltgetriebe sind serienmäßig, die Automatik Multidrive S steht in zwei der höheren Ausstattungsversionen zum scharf kalkulierten Aufpreis von 600 Euro zur Verfügung.
