Zugfriedhof in der größten Salzwüste der Welt
Am Rande des größten Salzsee der Welt verrosten alte Dampfloks und Waggons. Der Salar de Uyuni liegt im Hochland Boliviens und füllt sich zur Regenzeit zwischen Februar und April mit Wasser. Doch schon nach einem Monat ist das Wasser verdunstet. Zurück bleibt eine dicke, staubtrockene Salzkruste.
In Reih und Glied stehen die alten Loks und Waggons in der kargen Landschaft. Bis 1960 transportierten die Schienenfahrzeuge das im Salar de Uyuni gewonnene Salz ab. Dann übernahmen Lastwagen den Abtransport und machten die Züge überflüssig.
Zum Teil sollen die Lokomotiven über 100 Jahre alt sein und zu den ersten Eisenbahnen des bolivianischen Schienennetzes gehören.
Durch die lange Standzeit sind die Loks teilweise tief im Sand eingesunken.
Der Salar de Uyuni gilt als eine der bekanntesten Sehenswürdigkeiten in den Anden und zieht viele Besucher an. Auch der Zugfriedhof ist längst eine beliebte Touristenattraktion.
Nicht nur Wind und Wetter haben ihre Spuren auf den alten Waggons hinterlassen. Manche Besucher haben sich mit bunte Graffitos verewigt.
Die alten Schienen führen noch immer entlang des Salar de Uyuni, auch wenn sie schon längst nicht mehr befahren werden.
Die schweren Räder dieses Zuges haben sich im Laufe der Zeit tief in den Boden gegraben.
Eigentlich ist der Salar de Uyuni von einem Naturschutzgebiet umgeben, dem Parque Nacional de Laguna Verde. Doch um die alten, rostenden Waggons kümmert sich niemand.
