Luxus-Kinderwagen für Väter
Speziell für Fiat entwarf der renommierte Kinderwagen-Hersteller Seed eine Sonderedition mit viel italienischem Charme im Look des Fiat 500.
Passt selbstverständlich auch in den Kofferraum des sympathischen Kleinwagens und kostet knapp 900 Euro.
Für Porsche Design entwarf der Designer Dawid Dawod den "P'4911", damit es für alle Porschefahrer auch endlich mal einen Kinderwagen gibt, der garantiert in den Kofferraum passt.
Nur leider steht noch nicht fest, ob das schicke Konzept auch jemals zu kaufen sein wird.
"My First Car" heißt die Limited Edition von Bugaboo, die das Designer-Duo Viktor & Rolf bewusst an den Stil eines edlen Sportwagens angelehnt hat – inklusive Leichtmetall-Hinterräder, maßgefertigte Nummernschilder und Verkleidungsdetails im Lederlook. Ab September in ausgewählten Geschäften erhältlich.
Sieht aus wie ein Kugelgrill auf Rädern, ist aber ein Kinderwagen-Designkonzept von Jette Joop, Tochter des Modedesigners Wolfgang Joop. Ausgestattet mit Scheinwerfern, Klimaanlage (auf Wunsch auch mit Pollenfilter), beheizbaren Griffen und einem Navigationssystem. Nur leider, leider blieb es beim Konzept.
Wer dennoch einen Kinderwagen der Designerin haben möchte, kann sich für das Modell "Jesse" in Schwarz und Mint entscheiden.
Wenn jemand weiß, wie man einen Kinderwagen-Klassiker baut, dann ist es Silver Cross aus England, die diesen Job schon seit 1877 machen. Beim Rolls Royce unter den Kinderwagen, dem "Balmoral", wird auf Tradition und klassisches Design besonders viel Wert gelegt.
Alternativ gibt es diesen Luxus-Kinderwagen auch mit einem Gestell in Creme.
Beim italienischen Buggy-Bauer Inglesina fällt der Retro-Chic in der luxuriösen "Classic"-Linie schon etwas filigraner und teilweise auch verspielter aus. Wer es lieber etwas kantiger mag, schaut sich die aktuelle "Vittoria"-Kollektion genauer an.
Für Papas kleine Prinzessin gibt es diesen Retro-Kinderwagen auch in Creme und Weiß.
Joggen und auch gleichzeitig das Baby ausfahren: Geht das? Ja, mit dem "Jogger" von Phil & Teds – die erste Wahl für besonders sportliche Papas. Nur wundern Sie sich nicht, wenn Ihr Kind dann irgendwann mal Rennfahrer werden will.
Sie finden keinen Kinderwagen, der Ihnen gefällt? Dann designen Sie sich bei Kid Kustoms aus Kalifornien am besten Ihre ganz persönliche Einzelanfertigung. Das spacige Alu-Gestell auf drei Rädern dient als Basis, der Rest bleibt Ihnen überlassen.
Der Clou: Ist Ihr Kind irgendwann zu groß für den "Roddler", lässt er sich für knapp 750 Euro auch zum "Enzo Trike"-Dreirad umbauen.
