Im Check 20 Gebrauchtwagen, auf die Sie setzen sollten
Welche Autos sind wirklich zuverlässig genug, um noch viele Jahre damit zu fahren? Eine Automobilzeitschrift kürt die besten Gebrauchtwagen.
Alle paar Jahre ein neues Auto zu kaufen: Das können sich nur die wenigsten leisten. Und für die Umwelt ist es auch nicht ideal. Ein Gebrauchtwagen ist daher eine gute Alternative. Doch das lohnt sich nur, wenn man nicht alle paar Monate mit einem Defekt zur Werkstatt muss.
Die Automobilzeitschrift "auto-motor-sport.de" hat anlässlich ihres 20. Geburtstags die 20 besten Gebrauchtwagen gekürt, die über mindestens 20 Jahre keine außerplanmäßigen Arbeiten benötigen. Die folgende Aufzählung ist jedoch keine Rangliste, sondern zeigt diejenigen Autos, die im Vergleich besonders gut abschneiden.
Mercedes G-Klasse W463 (1979 – 2018)
Die G-Klasse ist ein echtes Urgestein und ein gutes Beispiel für Qualität und Langlebigkeit. Allerdings braucht sie dafür auch regelmäßige Wartung und Pflege. Mit Konservierung, Schmierung und hochwertigen Ersatzteilen fährt man mit der Mercedes G-Klasse aber über eine lange Zeit sehr zuverlässig.
VW Golf IV (1997 – 2006)
Der Golf ist ein echter Vorreiter in Sachen Qualität. Als Neuwagen war der Kompakte seinerzeit nicht ganz billig. Das Innenraumlichtkonzept und die vielen Details wie die Einführung des CAN-Bus (eine Schnittstelle für den Datenaustausch von Steuergeräten) zeigten, was auf kleinem Raum möglich war. Die schier endlose Verfügbarkeit von günstigen Ersatzteilen und die Haltbarkeit des 1,9-Liter-TDIs machen ihn zu einem guten Gebrauchtwagen.
Porsche 911, Typ 997 (2004 – 2012)
Gute Gebrauchtwagen sind nicht immer nur Familienvans. Auch der deutsche Sportwagenklassiker schafft es auf die Liste. Die runden Scheinwerfer und das hochwertige Interieur waren seit der Markteinführung sehr beliebt. 2008 bekam er noch mal ein Facelift. Die hier eingeführten Direkteinspritzungsmotoren und die Beseitigung von mehreren Schwachstellen aus der ersten Wasserboxergeneration bringen den Porsche auf die Liste.
Fiat 500 (seit 2007)
Auch wenn der kleine Wagen holperig fährt, wenig Platz hat und dafür etwas teurer ist, macht er fast nie echte Probleme. Der Kern der Technik und die Karosserie sind langlebig und der Rostschutz ist ebenfalls relativ hoch. Zwar müssen ab und zu durchgerostete Auspuffanlagen oder verschlissene Bremsen ausgetauscht werden. Das fällt preislich aber nicht so sehr ins Gewicht und macht den Fiat 500 damit zu einem beständigen Kleinwagen.
Honda Accord, 8. Generation (2008 - 2015)
Dieses Auto hat nichts Besonderes an sich – und genau das macht es zum Klassiker. Platz, Leistung, Verbrauch und die Antriebsvielfalt: All das schneidet im Vergleich mittelmäßig ab. Aber: Die Lenkung ist gefühlsecht, die Sitze bequem gepolstert, die Motoren sind leise und drehfreudig und der Wagen lässt sich geschmeidig schalten. Außerdem punktet er mit einer hohen Langlebigkeit.
Die weiteren 15 besten Gebrauchtwagen in alphabetischer Reihenfolge:
- Audi A6 C7 (2011 – 2018)
- BMW 2er Active Tourer F45 (2014 – 2021)
- BMW 5er F10 (2010 – 2017)
- Ford S-MAX/Galaxy, 2. Generation (seit 2015)
- Honda CR-V 4. Generation (2012 – 2018)
- Hyundai i40 (2011 – 2019)
- Mazda 6, Typ GJ/GL (seit 2012)
- Mercedes E-Klasse W 211 (2002 – 2009)
- Mercedes E-Klasse W 212 (2009 – 2016)
- Opel Corsa E (2014 – 2019)
- Opel Zafira C (2011 – 2019)
- RAM 1500, 5. Generation (seit 2018)
- Toyota Land Cruiser J20 (2008 – 2021)
- Toyota Prius, 4. Generation (2016 – 2022)
- VW T5/T6 (2003 – heute)
- auto-motor-und-sport.de: "Der Top 20 Gipfel der Haltbarkeit"